KURSUS MEKANIK MOTOR BERPRESTASI

Bismillahirrahmaanirrahiim

Assalamualaikum

Selamat datang di situs resmi Auto Champion. Data statistik transportasi banyak menunjukkan pertumbuhan sepeda motor yang meningkat tajam dari tahun ke tahun dan ini dipersaksikan kita semua. Sehingga hal tersebut mempengaruhi perkembangan bisnis pelayanan after sales sepeda motor, diantaranya servis motor, perawatan mesin, kelistrikan, chasis, penjualan spare part, modifikasi motor, asesoris dan lain lain. Kesempatan ini jangan dibiarkan begitu saja, jangan sampai kehilangan momentum memanfaatkan peluang tersebut, atau relakan saja diambil orang lain.

Fenomena tersebut menjadikan kebutuhan akan mekanik yang berkualitas menjadi faktor penting dalam perputaran bisnis sepeda motor. Termasuk perkara asas dan lebih penting lagi adalah memilih tempat pendidikan kursus mekanik sepeda motor yang berkualitas. Perlu diketahui, kualitas Lembaga kursus bisa dilihat dari pernah berprestasi atau belum lembaga tersebut, karena prestasi indikator yang paling jelas dilihat. sehingga praktis, mau tidak mau konsumen dihadapkan 2 pilihan, lembaga berprestasi, atau non prestasi, adapun Auto Champion memastikan diri sebagai lembaga yang punya prestasi, dan siap berkompetensi di level manapun, sehingga jaminan terhadap kualitas kursus mekanik lebih baik.

Berikut ini adalah beberapa informasi kursus bengkel sepeda motor di Auto Champion Training Center (Google Map/Arah dipandu Google Map) yang sudah berprestasi di Yogyakarta (red- Jogja Istimewa) dan di level Nasional :

"UNGGUL DENGAN FASILITAS TEKNOLOGI TINGGI (HITECH) DIANTARANYA SCANNER INJEKSI MOTOR ALL BRAND (SCANNTOOL MENDUNIA)" (KLIK SINI)

Bonus Full Tip dan Trik Mekanik Motor Terapan, dan artikel keren (klik sini)

  1. Testimoni (komentar) tentang kursus
  2. Brosur kursus mekanik motor klik disini
  3. Brosur Pelatihan Scanner Moge, Scann Bisa All Brand (Semua Merek)
  4. Info detail (lama belajar) & kos/ bea di Jogja
  5. Objek Training
  6. Buku Kita (terapan dan praktis plus dvd overhaul (turun mesin Honda Tiger 2000 dan overhaul Supra 125 modif kopling), overhaul Mio J harga promo dan mudah dipesan)
  7. Mekanik Motor Injeksi (kelas baru)
  8. Transportasi menuju Jogja atau (Otomatis dipandu Google Map)
  9. Foto bengkel alumni
  10. Bursa Kerja Auto Champion
  11. Alat bengkel terbaru injeksi motor Honda dan Motor yamaha
  12. Mendukung konsumen (pemilih kursus) cerdas di indonesia

Prestasi dan track record Auto Champion Training Centre :

  1. Sistem belajar jarak jauh bagi yang sibuk atau belum bisa datang langsung.
  2. Unggul dengan scanner injeksi Hitech (brand Mendunia) dan Update Teknologi.
  3. Nara sumber di lembaga kapal pesiar LP2K Sun Marino Indonesia, Materi "Kewirausahaan Tentang Mekanik Motor" 19 Maret 2016
  4. Juara Lomba instruktur otomotif dalam rangka Jambore PTK PNF Tingkat Daerah istimewa Yogyakarta tahun 2014
  5. Nara Sumber untuk Upgrade skill Mekanik motor untuk 60 UKM Bengkel Sepeda motor di dinas koprasi bidang UKM, Kediri Jawa Timur2013.
  6. Juara I lomba inovasi bisnis Balai Pemuda dan Olahraga DIY 2009
  7. Lolos Business Start Up Awards (BSA) 2010 seleksi tahap pertama Shell liveWIRE Indonesia
  8. Terpilih 10 besar tingkat Nasional dalam Lomba Inovasi Bisnis Pemuda tahun 2010 penyelenggara Kementrian Pemuda dan Olahraga Republik Indonesia
  9. Penyelenggara program Kursus Kewirausahaan Kota dari Dinas Pendidikan Sleman 2010
  10. Penyelenggara program Kursus Kewirausahaan Kota dari Dinas Pendidikan Sleman 2009.
  11. Penyelenggara Program Dukungan Lembaga dari Dinas Pendidikan Sleman 2007
  12. Pelatihan mekanik untuk penyandang cacat/ difable.
  13. Tester mekanik untuk kebutuhan bengkel
  14. Pencetak pengusaha bengkel dan mekanik sepeda motor
  15. Lembaga sudah terakreditasi oleh Badan Akreditasi Nasional PNF
  16. Nara sumber rubrik otomotif Koran Harjo (Harian Jogja) hanya 1x tayang.
  17. Semua Pengajar/instruktur bertitel S1 pendidikan teknik mesin, memiliki sertifikan mengajar yang resmi, dan berpengalaman serta terfokus pada ilmu terapan mekanik sepeda motor dan juga memahami arah pembelajaran.
  18. Memberikan jaminan perlindungan konsumen(klik sini).

Kami berharap saudara sukses bersama kami dengan program yang cepat, praktis dan terarah sehingga setiap langkah memiliki asas manfaat dan nilai yang tinggi. Sudah saatnya kita membuat perubahan besar dalam diri kita dan tidak lagi memboroskan uang, waktu, dan pikiran kita hanya untuk sebuah omong kosong dan kesia-siaan. jadikan hidup kita lebih bermakna dengan berkarya!

Pastikan gabung AUTO CHAMPION dan jadilah yang tebaik di bidangnya!

Gerakan Nasional Menuju Indonesia Mandiri dengan Skill Mekanik Motor! jangan mau dijajah!.

Terakhir, Semoga upaya ini termasuk Penyebaran ilmu yang semoga bermanfaat dimanapun kita berada!.

wassalamualaikum

Official dan direktur auto champion

( Dadang )

9 Agustus 2018

Bisnis Tanpa Modal?


Bisnis Tanpa Modal?

Bisnis tanpa modal, bisakah?, sebenarnya tidak ada bisnis yang tanpa modal, dan modal sendiri kalo menurut saya tidak terbatas hanya masalah uang, bisa saja itu berwujud koneksi, kepercayaan, barang, dan lain sebagainya yang memudahkan urusan usaha lancar. Menurut saya lo ya terkait definisi modal.
Adapun mengapa saya menulis artikel ini adalah sebagai ucapan terima kasih kepada investor saya yang sudah memberikan kepercayaan untuk memutarkan dananya kepada saya. Dasar hukum saya menulis di blog ini adalah hadits nabi Muhammad Shallallahu alaihi wasallam :
لَا يَشْكُرُ اللهَ مَنْ لَا يَشْكُرُ النَّاسَ
Tidak bersyukur kepada Allah orang yang tidak berterimakasih kepada manusia.” (HR. Al-Bukhari dalam al-Adab al-Mufrad dari sahabat Abu Hurairah Radhiallahu anhu, dan Abu Dawud dalam Sunan-nya)
Sekali lagi, artikel ini saya tulis sebagai bentuk rasa syukur saya, karena saat memulai usaha lembaga kursus mekanik sepeda motor (Auto Champion Training Centre), membutuhkan tambahan modal usaha, walaupun hanya sekian persen. Sehingga tidak lepas dari suntikan dana dari teman-teman yang mempercayakan uang mereka untuk diputar ke usaha dengan sistem yang Insyaallah Islami red-investasi Islami. Investor saya ini ada 4 orang, sementara ini, 3 berwujud uang dan 1 berwujud barang, Alhamdulillah hubungangan kami sampai saat ini baik baik saja dan sudah ada sekian kali BEP untuk yang sudah lama invest. Mereka ingin terus tetap bekerja sama dengan saya saat saya tawari lanjut tidak investasinya. Allah memudahkan saya untuk mendapatkan modal dari kepercayaan mereka kepada saya. Jadi jangan katakan bisnis tanpa modal menurut saya, tapi bisnis pasti ada modal entah apa bentuknya.

Referensi
Hadits diambil dari artikel http://asysyariah.com/membalas-kebaikan-orang-lain/

Terima kasih

Dadang Auto Champion
Kursus Mekanik Motor Terapan di Jogja/Yogyakarta

8 Agustus 2018

Modifikasi Jadikan Part Ambrol


Modifikasi Jadikan Part Ambrol
modifikasi agar responsif
Berikut ini hasil modifikasi yang mal praktek. Ingin motor bisa enak sentakan koplingnya atau responsif, malah berakibat kampas kopling kering, begitu pula ambrol hub kopling dan wheelnya. Motornya Kawasaki KLX / D tracker. Ini lebih berbahaya saat digunakan untuk trabas atau offroad. Bisa jadi modifikasi membawa petaka.
Ini detailnya.
Korban mal praktek....
Jadi gini.... pelumasan kopling klx/ d tracker itu pake system cleup dan ciprat....gak ada itu yg namanya semprot menyemprot......
Oli yg nyiprat dari gear pompa oli...masuk ke kampas kopling lewat celah persegi yang ada di rumah kopling...total ada 8 buah dgn ukuran 1,5 x 2,5cm...oli terdebut melumasi kampas kemudian di tahan olah hub clutch...lalu dgn gaya sentrifigural..oli tersebut di pantulkan kembali keluar lewat celah persegi tadi sambil membawa kotoran dan sisa kampas yg terkikis.....
Nah...kalo hub clutch nya di lubangi.....oli bakal langsung keluar.....kampas bakal kering.....dan bakal parah kalo oli sudah menyusut.....emang sih...sentakan jadi enak...itu karena efek oli gak maksimal melumasi kampas....gak lama juga bakal ambrol hub dan wheel nya.....
Jadi....std aja lah....gak usah iseng lubang-melubangi.....

Referensi
https://web.facebook.com/groups/433169693408668/permalink/1912792678779688/

Terima kasih

Dadang Auto Champion
Kursus Mekanik Motor Terapan di Jogja/Yogyakarta

Kemerdekaan Hakiki Menurut Ulama


Kemerdekaan Hakiki Menurut Ulama
kemerdekaan sejati

Peran Ulama dalam kemerdekaan Indonesia tidak diragukan lagi. Semangat jihad Fii Sabilillah menjadikan motor penggerak untuk melawan penjajahan di muka bumi, termasuk di bumi Indonesia ini. Penduduk Indonesia yang mayoritasnya muslim, tidak akan tinggal diam jika negerinya dijajah, umat muslim akan berjuang dengan harta dan jiwanya mewujudkan kemerdekaan. Oleh karena itu pentingnya kita memaknai kemerdekaan dengan sebenar benarnya agar kemerdekaan tidak dimaknai dengan pemborosan waktu, pemborosan uang bahkan ke arah kemaksiatan dan desintegrasi bangsa. Akan tetapi diisi dengan hal positif yang tidak melanggar batasanNya, dan sudah seharusnya kita bersyukur sesuai caraNya. Karena kemerdekaan ini atas berkat rahmat Allah Yang Maha Kuasa sebagaimana yang diakui oleh para pendiri Bangsa Indonesia. Dan Melalui artikel ini, semoga spirit pekik takbir bung Tomo “Allaahu Akbar!” kepada pahlawan kita saat melawan penjajahan, menjadi spirit untuk kita selalu melawan siapapun selama di pihak yang benar.
Berikut makna kemerdekaan dari ulama yang saya ambil dari linknya langsung Kemerdekaan Hakiki.
Asy-Syaikh al-‘Allamah Shalih bin Fauzan al-Fauzan حفظه اللّه تعالى
Kemerdekaan yang sesungguhnya adalah dengan mengikuti al-Qur’an dan Sunnah, karena keduanya memerdekaan akal, memerdekakan seorang hamba dari kekangan hawa nafsu dan syahwat, dari pemikiran-pemikiran yang menyesatkan dan ganjil, bahkan memerdekakan manusia dari peribadatan kepada pepohonan, bebatuan, syaithan, dan thogut, inilah kemerdekaan yang benar, yakni dengan mengikuti al-Qur’an dan Sunnah.
Adapun menyelsihi al-Qur’an dan Sunnah, maka inilah perbudakan bukan kemerdekaan, sehingga mereka menjadi budak-budak bagi hawa nafsunya, bagi pemikiran dan keinginannya, dan menjadi budak-budak kepada siapa yang mereka ikuti di atas kesesatan.”
Sumber: Bayanul Ma’ani fii syarhi Muqoddimah Ibnu Abi Zaid al-Qoirawani, hal. 91
قال الشيخ العلامة صالح الفوزان ـ حَفِظَهُ اللهُ تعالى ـ :
الحرية الصحيحة هي اتباع الكتاب والسنة؛ لأنّهما يحرران العقول ويحرران العبيد من الأهواء ومن الشهوات ومن الأفكار ومن الآراء الضالة والشاذة؛ بل يحرران الناس من عبادة الأشجار والأحجار والشيطان والطواغيت، وهذه هي الحرية الصحيحة، تكون باتباع الكتاب والسنة، وأما مخالفة الكتاب والسنة فهذه عبودية وليست حرية، فيكونون عبيد أهوائهم، وعبيد أفكارهم ورغباتهم، وعبيد من قلَّدوهم على ضلال”.
بيان المعاني في شرح مقدمة ابن أبي زيد القيرواني ٩١

Terima kasih

Dadang Auto Champion
Kursus Mekanik Motor Terapan di Jogja/Yogyakarta

4 Agustus 2018

Sensor TPS Error, Kecepatan Tinggi Tidak Bisa Diturunkan!

Sensor TPS Error, Kecepatan Tinggi Tidak Bisa Diturunkan!
Problem
Problem kerusakan motor old Vario Injeksi ini dari forum LDIC (Long Drain Interval Community) di medsos facebook. Ini kutipanya
Ngeri sob, tadi TPS (Throttle Position Sensor) Old Vario 125i saya tiba-tiba error tanpa Kode Kedipan MIL apa pun, errornya mengerikan, Throttle Position langsung tinggi, maka meski grip gas tidak dibejek pun, kecepatan motor sampai 80 KM/J tidak bisa diturunkan !, sama seperti kabel gas macet, tapi ternyata kabel gas normal.
Saya langsung putar kunci kontak ke off, matikan mesin, Alhamdulillah motor bisa diberhentikan,,, lalu cabut socket TPS, motor terpaksa jalan pakai Failsafe Mode, tapi serasa pakai motor butut, bensin boros luar biasa, brebet parah, tapi yg penting bisa selamat sampai tujuan (Jarak pulang tinggal 15 KM).
Sesampainya di rumah, saya pasang lagi socket TPS, nyalakan mesin motor, eh normal lagi
Ternyata mengerikan juga ya ketika TPS error
Solusi
Hasil diskusi saya dengan teman, sensor TPS isinya hanya potensio, atau tahanan geser. Pengalaman teman bengkel biasanya kuningannya sudah aus pada gejala tertentu. Tapi solusinya ya ganti Throttle Body full set. Kalo tidak beli trhotte body full set khawatir rawan kumat atau dapat barang sensor TPS yang tidak orisinil atau ngaku orisinil padahal barang rijek. Contoh kasus di atas adalah bukti langsung. Saat saya tanya pemilik motornya katanya sudah ganti sensor TPSnya saja ternyata kumat kan.

Terima kasih

Dadang Auto Champion

Kursus Mekanik Motor Terapan di Jogja/Yogyakarta

2 Agustus 2018

Bensin Ngalir Terus Dari Pompa Injeksi

Bensin Ngalir Terus Dari Pompa Injeksi
Problem
Motor Injeksi Yamaha Mio M3 atau Blue Core, dari selang bahan bakar yang menuju injektor keluar bahan bakar terus tidak berhenti.
Solusi
Kasus ini dari Mekanik injeksi Blora Jateng yang konsultasi ke Auto Champion. Saya sempat sarankan pada kasus sebelumnya bahwasanya pada kondisi tersebut kerusakannya biasanya antara ECU atau Injektornya. Karena sibuk tidak bisa mantau terus jadi hanya lewat whatsapp, hasil pantauan terakhir ternyata penyakit sudah ketemu, walaupun mekanik sambat pusing ria. Yaitu hanya filter injeksi kotor dan kabel soket fuel pump longgar. Untuk filter hanya dibersihkan, idealnya harusnya ganti (tapi konsumen tidak mampu, jadi hanya dibersihkan), adapun kabel soket tinggal dipres ujung tembaganya biar tidak longgar (atau intinya dibuat kencang tidak longgar). Meskipun begitu saran saya jika penyakit tersebut kambuh, cek antara ECU atau Injektornya, semoga tidak kambuh.
Itulah uniknya trouble shooting, terkadang problem motor yang sama solusinya beda beda. Ini sekalian saya berikan artikel terkait pada masalah yang sama tapi solusinya beda beda.
Referensi
Bengkel motor injeksi Blora Jawa Tengah yang konsultasi Auto Champion, dan sudah discreening instruktur ahli Auto champion.

Terima kasih

Dadang Auto Champion
Kursus Mekanik Motor Terapan di Jogja/Yogyakarta

1 Agustus 2018

Cara Ganti Oli Rem


Cara Ganti Oli Rem

Rem cakram keras atau kurang empuk dan respon kinerjanya ada beberapa faktor, salah satunya kondisi oli remnya. Sebelumnya saya pernah membuat artikel Rem Cakram Keras Tidak Pakem, Melalui tips ringan ini akan kita jelaskan terkait cara ganti oli rem, adapun perawatan secara periodic kapan gantinya dan spesifikasinya sudah ada di buku manual masing masing merek sepeda motor.
kapan oli rem ganti
manfaatkan cek level oli rem, untuk cek kondisi oli rem layak tidaknya

ganti oli rem

Cara Ganti oli rem saya dapat dari salah satu komentar grup facebook LDIC (Long Drain Interval Community). Kalo boleh saya simpulkan pribadi, group tersebut share tentang pengalaman menggunakan jenis oli agar part awet sehingga tahan lama. Ada salah satu komentar yang sangat membantu terkait cara ganti oli rem. Langsung saya kutip saja “Buka tutup penampungan terus buka baut drain di kalipernya, kalo dah, terus tuang olinya, sambil nunggu keluar oli yang lama, tuang terus sampai warnanya berubah jadi oli yang baru” . Pastikan pada proses tersebut jangan sampai ada udara masuk, agar tidak repot bleeding (buang angin) rem cakram lagi.
Referensi
Salah satu komentar group facebook LDIC (Long Drain Interval Community)

Terima kasih

Dadang Auto Champion
Kursus Mekanik Motor Terapan di Jogja/Yogyakarta