Trik Jual Spare Part Injeksi

Trik Jual Spare Part Injeksi

Klik di sini (masih terbuka lebar)

Salah satu bengkel motor injeksi di Jawa Tengah (inisial BA motor) yang pernah saya dapati, ini benar-benar pro motor injeksi. Kebutuhan spare part injeksi benar-benar dimudahkan di bengkel ini, ya, bengkel motor injeksi sekaligus dilengkapi spare part injeksi yang lumayan komplit. Seperti kasus yang saya alamai, saat saya butuh spare part permintaan dari bengkel motor injeksi papua. Saya kesulikan karena pada sistem pompa injeksi, yang rusak hanya rotor fuelpumnya saja, sedangkan di dealer harus beli assy atau 1 paket fuel pump sistem. Tentunya harganya lebih mahal. Tidak hanya sistem pompa injeksi yang dijual secara terpisah di bengkel motor injeksi dengan nama inisial BA ini, tapi Throttle body juga bengkel tersebut berani jual terpisah.

Bayangkan, itu thottle body dan pompa injeksi itu padahal orisinil atau spare part injeksi asli. Tapi kemudian dijual terpisah pisah karena menurutnya ini justru lebih laku dari pada dia jual assy atau 1 paket sistem pompa atau 1 paket sistem throttle body. Menurut penuturan yang saya tangkap, kalau jual pompa injeksi assy dan throttle body asli bisa 1 tahun hanya laku 1. tapi kalo dipisah bisa gini lebih cepat laku karena kenyataannya kalau motor injeksi rusak, jarang komponen injeksi rusak bareng. Tapi tentunya bengkelnya berani jual terpisah tersebut sudah mengukur dan mampu melihat peluang part laku selama mengelola bengkel injeksi. Kalo bengkel injeksi yang belum mampu ya jangan lakukan hal tersebut.

Saking semangatnya pemilik bengkel injeksi dan penjual spare part injeksi ini membuat hirarki. Untuk Thottle body motor injeksi honda urutan bagian yang sering rusak di tulisnnya :

1. TPS (Throttle Position Sensor)
2. FIS (Fast Idle Swith)
3. Idle Screw
4. dan Thtotle bodynyaitu sendiri. Biasanya yang sudah rusak koin kupu-kupunya.

Jadi saat saya dapat pesanan 4 TPS (Thorttle Position Sensor), 5 Rotak Mio dan 5 rotak new supra 125 saya layani dengan mudah karena kolaborasi dengan bengkel ini. Untuk 4 TPS orisinil (pisahan), untuk 5 rotak mio orisinil (pisahan) adapun 5 rotak new supra Otopart (kualistas part injeksi mendekati kuallitas orisinil dan selama ini kualitas bagus, aman dan lancar juga)

Terima kasih

Dadang Auto champion

Kursus Mekanik Motor Terapan di Jogja/Yogyakarta

Vario 125 Injeksi Digas Malah rpm Turun

Vario 125 Injeksi Digas Malah rpm Turun

Problem

Motor matik injeksi vario 125 PGMFI jika digas malah turun rpmnya. Apalagi top speed jelas memburuk. Tanda kerusakan sistem injeksi atau lampu MIL tidak Nyala.

Solusi

Meski MIL (lampu tanda kerusakan) tidak nampak. Seperti biasa bisa terbaca dari parameter live data di scanner injeksi. Jadi pastikan gunakan scanner injeksi yang parameternya dan live datanya akurat dan berkualitas. Saat discann menggunakan Scanner universal master, langsung muncul saat di gas sensor TPS malah terbaca kembali ke arah 0, sehingga juga rpm turun. Tidak pakai lama, langsung ganti sensor TPS seharga 150 ribu (part injeksi kw) masalah beres. Adapun kalo ingin ganti orisinil harus 650 ribu total dengan Throttle bodynya.

sumber gambar pricearea

Referensi :

Pengalaman kasus bengkel motor injeksi Jawa Tengah yang masuk redaksi Auto Champion dan sudah di screening isntruktur ahli Auto Champion.

Terima kasih

Dadang Auto champion

Kursus Mekanik Motor Terapan di Jogja/Yogyakarta

Tarif servis Bengkel Motor

Tarif servis Bengkel Motor

Pengusaha bengkel sepeda motor penting untuk menerapkan strategi harga servis atau biaya servis sepeda motornya. Terlebih baru awal buka bengkel motor. Penetapan harga atau tarif servis ini tiap daerah berbeda beda. Tergantung dari faktor faktor yang menuntut tarif servis bengkel tidak bisa sama. Diantaranya, tingkat taraf hidup masyarakatnya, kemudian kualitas bengkel tersebut, jenis motor dan lain sebagainya.

Oleh karena itu Auto Champion Training Centre akan memberikan gambaran terkait tarif servis bengkel motor atau biaya bengkel motor atau harga servis bengkel motor :

1. Buat gebrakan servis motor dan kualitas servis motor. Bengkel motor yang baru buka perlu melakukan survei biaya servis bengkel motor dan kualitas pekerjaan bengkel motor di sekitar daerahnya. Kemudian buat gebrakan promo harga servis dan pelayanan yang ditawarkan.
2. Langsung masuk ke harga standar dan imbangi pelayanan bengkel di sekitar. Dan buat pelayanan yang beda.
3. Buat harga lebih tinggi dari harga servis biasa tapi kualitas benar benar terjamin. Ini ada bengkelnya (bengkel motor tarif mahal tapi disenangi karena kualitas) dan berdasarkan pengamatan saya, terbukti bengkelnya dicari juga dan tidak kehabisan pelanggan Insyaallah.

Terima kasih

Dadang Auto champion

Kursus Mekanik Motor Terapan di Jogja/Yogyakarta

Analisa Menyesatkan Musibah Sebatas Fenomena Alam

Analisa Menyesatkan Musibah Sebatas Fenomena Alam

Bangsa Indonesia sedang dirundung oleh berbagai musibah. Baik itu gempa bumi, banjir, longsor, gunung meletus, likuefaksi, dan lain sebagainya. Ketahuilah bahwasanya menyandarkan musibah kepada fenomena alam, entah itu pergerakan lempeng, cuaca ektrim, area cincin api, dan lain sebagainya yang bersifat materi saja, dalam Islam itu adalah masalah serius, karena merusak aqidah dan keyakinan adanya Allah yang maha mampu atas segala sesuatu dan mengatur alam ini. Bahkan kerusakan akidah adalah musibah yang besar yang bisa menyeret kepada musibah yang lebih besar lagi.

Lempeng tidak mungkin bergerak dengan sendirinya, cuaca tidak mungkin bisa ekstrim dengan sendirinya, gunung juga tidak mungkin meletus dengan sendirinya. Allahlah yang menentukan segala sesuatu dan itu dengan hikmah-Nya. Allah mencipta dan mengatur alam ini. Sehingga seharusnya total segala peribadatan dan penghambaan hanya diberikan kepada Allah Semata, bukan kepada Mahluk atau ciptaan-Nya.

Simak ucapan dari ulama besar Saudi Arabia :

Asy-Saikh Muhammad bin Shalih al-’Utsaimin berkata, “ sesungguhnya mayoritas manusia pada hari ini mengaitkan musibah yang terjadi- baik dalam hal perekonomian, keamanan, maupun politik -dengan sebab yang bersifat materi saja. Tidak diragukan, hal ini menunjukkan dangkalnya pemahaman, lemahnya keimanan, serta kelalaian mereka dari menelaah Kitabullah dan Sunnah Rosul-Nya. Sesungguhnya, di balik sebab-sebab tersebut ada sebab lain yang bersifat syar’i. Sebab yang syar’i ini lebih kuat dan lebih besar pengaruhnya dari pada sebab-sebab yang bersifat materi. Namun sebab yang bersifat materi terkadang menjadi perantara untuk terjadinya musibah atau azab karena adanya tuntutan dari sebab yang syar’i, Allah berfirman : “Telah tampak kerusakan di daratan dan di lautan disebabkan oleh perbuatan tangan manusia, Allah ingin merasakan kepada mereka sebagian akibat dari perbuatan mereka agar mereka kembali (ke Jalan yang benar)” (ar-Rum 41). (diambil dari majalah Asy Syariah edisi 69)

Semoga kita selalu diberi kemampuan membantu saudara kita yang terkena musibah baik itu berwujud materi, doa, dukungan, pencerahan dan hal hal yang bermanfaat bagi mereka. Dan yang diberi musibah diberi ketegaran dan kesabaran.

Referensi :

silakan merujuk kepada referensi aslinya http://asysyariah.com/sebab-musibah-menimpa/.

Terima kasih

Dadang Auto champion

Paket Alat Injeksi 3

Paket Alat Injeksi 3

Bengkel Motor Injeksi yang menitik beratkan pada Motor Honda Injeksi, Yamaha injeksi dan suzuki injeksi, non kawasaki. Adapun ini adalah alat injeksi paket 3. Terdiri dari 3 alat yaitu scanner injeksi (MST100), Injector Cleaner (infuse injektor) dan Pengukur Tekanan Injeksi :

1. Scanner Injeksi Honda/Yamaha/Suzuki Non Kawasaki (MST100), masuk kategori scann universal juga, harga 7.5 Juta (klik detail)

2. Injector Cleaner atau infus injektor. Harga 1,6 Juta (klik Detail)

3. Pengukur tekanan bensin atau fuel pump tester atau fuelpump meter atau fuel pump pressure Gauge. Ada beberapa opsi harga antara 900 ribu-1.250jt. (Klik Detail)

Keuntungannya beli di tempat kami, bisa sekaligus pelatihan, setelah beli alat bisa konsultasi kasus injeksi, dan terjamin aftersales garansi, dan bagi yang mau update software scanner jika pas ada seri update.

Terima kasih

Dadang Auto champion

Kursus Mekanik Motor Terapan di Jogja/Yogyakarta

Paket Alat Injeksi 2

Paket Alat Injeksi 2

Bengkel Motor Injeksi yang ingin membidik mayoritas motor injeksi. Meliputi 4 pabrikan jepang, diantaranya motor Honda injeksi, motor Yamaha injeksi, Motor Kawasaki injeksi, Motor Suzuki injeksi dan 9 merek motor lainnya (termasuk di dalamnya KTM, Kymco, Piagio dll). Terdiri dari Scanner universal MST 100/200p, Injector cleaner atau infuse injektor dan Pengukur tekanan injeksi.

1. Scanner Universal harga 9 Juta (klik detail)

2. Injector Cleaner atau infus injektor. Harga 1,6 Juta (klik Detail)

3. Pengukur tekanan bensin atau fuel pump tester atau fuelpump meter atau fuel pump pressure Gauge. Ada beberapa opsi harga antara 900 ribu-1.250jt. (Klik Detail)

Keuntungannya beli di tempat kami, bisa sekaligus pelatihan, setelah beli alat bisa konsultasi kasus injeksi, dan terjamin aftersales garansi, dan bagi yang mau update software scanner jika pas ada seri update.

Terima kasih

Dadang Auto champion

Kursus Mekanik Motor Terapan di Jogja/Yogyakarta

Paket Alat Injeksi 1

Paket Alat Injeksi 1

Masalah dana bagi bengkel motor untuk memulai usaha atau membuat gebrakan untuk upgrade alat injeksi menjadi pertimbangan tersendiri. Oleh karena itu saya membagi beberapa paket pembelian untuk belanja kelengkapan bengkel injeksi. Adapun ini adalah alat injeksi paket 1. Terdiri dari 3 alat yaitu scanner Honda Yamaha (MST400), Injector Cleaner (infuse injektor) dan Pengukur Tekanan Injeksi :

1. Scanner Yamaha Honda jadi 1 (MST400) harga 6 Juta (klik detail)

2. Injector Cleaner atau infus injektor. Harga 1,6 Juta (klik Detail)

3. Pengukur tekanan bensin atau fuel pump tester atau fuelpump meter atau fuel pump pressure Gauge. Ada beberapa opsi harga antara 900 ribu-1.250jt. (Klik Detail)

Diperuntukkan bagi bengkel motor yang seringnya menservis motor injeksi honda dan motor injeksi yamaha, adapun merek yang lainnya tidak begitu diprioritaskan. Paket alat bengkel injeksi tersebut sangat direkomendasikan. Keuntungannya beli di tempat kami, bisa sekaligus pelatihan, setelah beli alat bisa konsultasi kasus injeksi, dan terjamin aftersales garansi, dan bagi yang mau update software scanner jika pas ada seri update.

Terima kasih

Dadang Auto champion

Kursus Mekanik Motor Terapan di Jogja/Yogyakarta

Keuntungan Kerja Dekat Keluarga

Keuntungan Kerja Dekat Keluarga

sumber gambar klik

Keberadaan suami di tengah keluarga sangat dibutuhkan. Terkadang seorang suami atau kepala keluarga dihadapkan kepada perkara sulit diantara 2 pilihan. Yaitu pilih gaji tinggi tapi jauh dari keluarga, atau gaji cukupan dekat dengan keluarga. Atau 2 pilihan antara waktu kerja yang padat tapi gaji tinggi, atau waktu kerja singkat tapi gaji kurang. Keinginan ideal tentu saja gaji tinggi, waktu kerja sebentar bisa dekat dengan keluarga.

Bagi yang sudah mendapatkan keduanya, kerja yang enak, gaji tinggi, dekat dengan keluarga itu kenikmatan Allah yang harus disyukuri. Mengapa faktor kedekatan dengan keluarga jadi pertimbangan penting bagi yang sudah berkeluarga, terlebih punya orang tua yang lanjut usia?.

1. Faktor pendidikan agama Islam anak dan istri perlu dipantau dan itu menjadi tanggung jawab kepala keluarga.
2. Faktor penjagaan anak, istri dan orang tua yang masih hidup.
3. Faktor kedekatan hubungan dengan keluarga karena faktor interaksi yang baik kepada mereka.
4. Ingin lebih berbakti kepada orang tua yang masih hidup terlebih lanjut usia atau sakit. Kapan lagi bisa merawat mereka dengan kedua tangan sendiri.
5. Banyak orang yang rela bayar mahal untuk bisa dekat dengan keluarga.
6. Banyak orang yang rela resign untuk usaha sendiri agar dekat dengan keluarga.

Tapi masing masing manusia punya maslahat/kebaikan tersendiri, apalagi harus jauh dari keluarga saat tugas agama, tugas penjagaan negara dan kepentingan urgent lainnya, atau kepentingan yang lebih besar. Semoga mendapatkan yang terbaik dalam mencari penghidupan untuk diri dan keluarga kita. Amiin

Terima kasih

Dadang Auto champion

Kursus Mekanik Motor Terapan di Jogja/Yogyakarta

Motor Injeksi Mio GT Digas Tidak Mau Lancar

Motor Injeksi Mio GT Digas Tidak Mau Lancar

Pegas ISC Bengkok dan Tekanan pompa injeksi di bawah normal. normanya skitar 325 Kpa

Problem

Motor Injeksi Mio GT digas dredet dredet atau blep blep, susah deskripsikannya, tapi intinya digas tidak lancar. Injektor sudah dibersihkan. Di scann pakai scanner Yamaha, tidak muncul kode kerusakan, hanya rpm terlalu rendah. Filter bensin pompa injeksi sudah dibersihkan (harusnya ganti) dan filter udara juga sudah dibersihkan (ada periode ganti juga). Coil dicoba ganti baru, hanya disubtitusi untuk coba (harusnya main ukur bukan main coba, tapi tetap saya tulis dulu, sebagai pelajaran), tapi tidak ada perubahan.

Solusi

Kelemahan mekanik ini gunakan alat ukur belum begitu lancar, masih coba coba part jadi agak repot jelaskan saat konsultasi. Tapi tetap saya pantau sebisanya. Akhirnya masalahnya hanya sepele pegas sensor ISCnya Bengkok. Diluruskan beres tidak ada kendala.

Tapi ada catatan untuk kasus kerusakan motor injeksi ini ini.

1. Mekanik harus belajar lagi alat ukur multi tester biar tidak coba coba lagi dalam analisa komponen pengapian, untuk disubtitusi dengan motor lain dalam rangka coba. karena belum bisa baca alat ukur dengan benar. Silakan belajar ke Auto Champion Kursus Mekanik Motor Terapan. Miliki kemampuan yang mumpuni agar motor orang bukan untuk ajang coba-coba.
2. Dari kasus tersebut sebetulnya tekanan bahan bakarnya sudah tidak normal dan sudah harus waspada untuk ganti karena tekanannya dibawah standar normal. Sudah butuh ganti pompa injeksi, atau rotaknya saja kalo belum bisa ganti full assy. Karena konsumen dan mekanik tidak ada kesepakatan, akhirnya dibiarkan apa adanya. Intinya penyakit yang tadi itu hilang dan motor bisa dipakai dengan warning tekanan pompa bensin sudah di bawah standar.

Referensi :

Pengalaman kasus bengkel motor injeksi Jawa Tengah yang konsultasi ke Auto Champion.

Terima kasih

Dadang Auto champion

Kursus Mekanik Motor Terapan di Jogja/Yogyakarta

Kaya Tanpa Sadar

Kaya Tanpa Sadar

Manusia biasanya mau hitung hitungan justru ketika sakit, tapi ketika sehat tidak!. Sekali lagi, manusia biasanya mau hitung hitungan ketika sakit, tapi ketika sehat tidak. Dia rela membayar mahal berapapun agar sembuh dari sakit, rela antri, rela untuk memenuhi nasehat dokter. Tapi sebaliknya tatkala manusia sehat semua organnya normal, dia tidak mau hitung hitungan dengan Allah Subhanahu wata’ala. Itu yang memberi kesehatan adalah Allah subhanahu wata’ala. Itu juga ada pertanggungjawabannya. Seolah itu merasa sudah haknya padahal itu akan dipertanggungjawabkan dihadapan Allah. Hadits dari Ibnu Abbas Radhiallau ‘anhu dari Rosulullah, “ Dua kenikmatan yang sering dilalaikan oleh manusia (yaitu) : Kesehatan dan Waktu luang” (HR: Al-Bukhori, no.6412). Saya nasehatkan ini untuk diri ini dan orang lain. Semoga kita bisa termasuk hamba Allah yang bersyukur dengan kesehatan.

Pada sesi kajian oleh ustad Muhammad Umar Assewed yang disiarkan RII (Streaming Radio Islam Indonesia (search aplikasi di google play), disebutkan bahwasanya ada seseorang yang mengeluh tentang kondisi kehidupannya dengan keluhan kekurangan. Saya kutip secara makna, kemudian syaikh menyebutkan salah satu organnya kalo tidak salah mata, bagaimana kalau matamu saya beli sekian dinar. Dia bilang tidak mau, kemudian syaikh berkata berarti engkau kaya, engkau memiliki nikmat sekian dinar angka yang besar, padahal organ lainnya juga sehat. Sekian kutipan secara makna. Kesimpulannya “kesehatan itu kekayaan”, dengan kesehatannya dia bisa mewujudkan banyak hal, dengan perkara yang berdaya guna. Entah menulis, belajar, bekerja, sharing ilmu dan lain sebagainya untuk mewujudkan kesuksesan. Terlebih untuk yang lebih utama yaitu untuk menuntut ilmu Islam dengan pemahaman generasi salaf (generasi terbaik sahabat nabi, tabi’in dan tabiuttabiin).

Sehingga tidak ada kata menyerah selama kita sehat. Tidak ada kata menyerah mewujudkan kesuksesan selama kita sehat, tidak ada kata menyerah membangun bisnis yang hampir ambruk selama kita sehat, tidak ada kata tidak bisa membayar hutang atau terbebas dari riba bagi yang sudah terlanjur terperosok selama kita sehat. Tidak ada kata menyerah untuk belajar baik ilmu dunia yang bermanfaat, terlebih dan utama, tidak ada kata menyerah untuk belajar ilmu Agama Islam, selama kita sehat!.

Referensi hadits:

http://www.ilmusyari.com/2018/09/dua-kenikmatan-yang-sering-dilalaikan.html

Terima kasih

Dadang Auto champion

Kursus Mekanik Motor Terapan di Jogja/Yogyakarta

CB150R Tidak Mau Hidup, Mekanik Kurang Telilti dan Hati-hati

CB150R Tidak Mau Hidup, Mekanik Kurang Telilti dan Hati-hati

Problem

Asalamualaikum, maaf pak saya ada masalah di Honda CB150R motor tidak mau hidup. Part yang sudah diganti rotak pompa injeksi. Dicek pakai scanner tidak ada tanda kerusakan. Motor hidup kalau menggunakanFIC Fuel Injektor Cleaner atau infus injeksi. Bagaiana solusinya pak?

Solusi

Saya hanya sarankan. “Itu berarti tekanan kurang ideal. Mungkin ada kebocoran atau rotak sekitar rangkaian pompa rusak” .Tidak lama setelah itu kabari ternyata sil O-ring di ujung rotak sobek dikit. Akhirnya nyari sil O-ring yang sesuai dan sama diameternya dan motor bisa dihidupkan normal kembali. Dilihat dari saat konsultasi, itu kesalahan bengkel sebelumnya. Jadi bengkel injeksi Karawang kesannya tidak menduga kalo masalah di sil tersebut karena rotaknya sudah ganti. Jadi hanya murni salah pasang.

Perhatian :

1. Untuk memasang sil rotak harus hati hati agar sil O-ring tidak sobek seperti kasus di atas.
2. Jangan langsung percaya dengan pekerjaan mekanik sebelumnya, bisa jadi kurang teliti atau kurang hati hati.

Referensi

Kasus bengkel motor injeksi Kawarang Jawa Barat yang konsultasi ke Auto Champion Training Centre.

Terima kasih

Dadang Auto champion

Kursus Mekanik Motor Terapan di Jogja/Yogyakarta

Beli Spare Part On-line Lebih Nyaman

Beli Spare Part On-line Lebih Nyaman

Saya barusan beli Motor second yang sudah injeksi. Kebetulan mengalami kerusakan pada tombol klaksonnya. Sehingga harus ganti tombol klakson. Tapi sayang, saat saya ke dealer resminya tidak ada spare part itu. Kemudian beli spare part di toko spare part paling rame di kota saya, ternyata tidak ada yang model seperti itu. Padahal motornya tahun 2015. Repot juga, akhirnya saya beli di toko spare part online, bersyukur ada, dengan harga 30 ribu dan ongkirnya malah 35 ribu, jadi total 65 ribu. Lebih mahal memang di toko spare part online yang saya pilih, tapi terpercaya, akhirnya saya putuskan beli di situ. Ada beberapa yang harus saya garis bawahi soal beli spare part di toko fisik atau toto offline :

1. Pelayanan Spare part di toko offline atau toko fisik memakan waktu juga, malas di perjalanan. Belum tentu dapat, masih ada uang parkir meski barangnya belum dapat.
2. Pelayanan penjualan spare part di toko fisik menurut saya kurang bagus. Ada yang sok sokan, ada yang cuek kurang interaksi dengan pembeli, kurang ramah. Dan parahnya itu bisa terjadi di toko part dealer resmi ataupun toko sparre part umum. Itu opini saya sendiri lo. Tapi ada juga yang baik dan ramah, hanya saya bilang jarang yang seperti itu.
3. Tidak leluasa memilih spare part.
4. Memungkinkan antri bahkan bisa srobot srobotan antrian di toko part yang rame.

Demikian semoga menjadi koreksi kita semua.

Terima kasih

Dadang Auto champion

Kursus Mekanik Motor Terapan di Jogja/Yogyakarta

Pengusaha Rasa Qarun

Pengusaha Rasa Qarun

Qorun termasuk manusia yang dibinasakan oleh Allah subhanahu wata’ala dengan dibenamkan dia (Qorun) beserta rumahnya sekaligus. Dia sombong dengan harta kekayaannya, kisahnya diabadikan dalam Alqur’an. Qorun adalah seorang kaya raya dari Bani Israil dan secara nasab masih saudara dengan Nabi Musa ‘alaihissalam (anak paman Nabi Musa “alaihissalam). Dia memiliki sifat yang melampaui batas dan sombong. Adakah sifat-sifat Qorun ini dimiliki oleh generasi sekarang atau abad ini?. Orang yang menginginkan kebaikan tentu malu jika dirinya dikatakan mirip Qorun, padahal terkadang masih ada sifat Qorun pada dirinya. Mari kita lihat sifat Qorun, semoga kita bisa terbebas dari sifat Qorun berikut ini :

1. Mengklaim jika karunia harta kekayaannya karena Ilmu (kepandaianku). Bisa jadi ini menjadi kata yang berbeda, mengatakan lobiku, stategiku, marketingku, timku, penemuanku, copywritingku, jabatanku dan lain sebagainya. Padahal semua yang ada pada diri manusia yang lemah ini semua adalah dari Allah, bahkan keseluruhan nikmat kita dari Allah subhanahu wata’ala. Hakekatnya kepandaian dan segala kelebihan itu dari Allah sebagai sebab, itupun jika Allah menghendakinya sebagai sebab yang menjadikan kaya raya.
2. Suka Pamer harta kekayaan dan bangga dengannya. Bahkan dikisahkan melakukan parade dengan kekayaannya sampai membuat orang yang cinta dunia terpesona sebelum ditenggelamkan oleh Allah di muka bumi.
3. Orang yang berbuat kerusakan di muka bumi.
4. Kufur terhadap nikmat Allah, semua nikmat yang Allah berikan tidak menjadikannya untuk ibadah, namun justru semakin jauh dari Agama Allah.

Demikian semoga kita bisa terhindar dari sifat Qorun. Dan menjadikan harta dan kekayaan itu hanya sebagai perantara (wasilah) untuk kebaikan akherat. Bukan harta sebagai tujuan utama, ataupun menjadi poros utama kegiatan dan mayoritas waktunya. Semoga kita menjadi putra akherat bukan putra dunia.

Referensi :

https://salafy.or.id/blog/2007/03/13/harta-antara-nikmat-dan-fitnah/?fbclid=IwAR1pDFDdDDvu9jSqyaINKlet_l6NtijOWsX7fQtA7n_y1JtEvpI1HRv93VI

Terima kasih

Dadang Auto champion

Kursus Mekanik Motor Terapan di Jogja/Yogyakarta

Modif Matik Untuk Difabel

Modif Matik Untuk Difabel

Kendaraan modifikasi untuk difable tetap akan selalu diperlukan. Sejauh yang saya tahu pabrikan belum membuat motor khusus untuk orang yang cacat atau difable, ini perhatian bagi pabrikan. Jangan salah, mereka dengan keterbatasannya tetap memiliki kelebihan yang Allah ciptakan. Mereka bisa berkiprah di berbagai bidang termasuk menjadi mekanik atau mengelola bengkel sepeda motor juga.

Saya bersyukur ada murid saya di Padang Sumatra yang sudah membuka bengkel motor, dan pelayanannya selain mengerjakan servis motor biasa, baik injeksi maupun karbu, bisa juga melayani modifikasi motor untuk difable, kebetulan yang sudah pernah dibuat adalah modifikasi motor matik/metik roda tiga (modif motor roda 3). keterbatasan dalam modifikasi motor untuk difabel pasti ada, namanya juga buatan manusia.

Saya lebih senang murid saya selain melayani servis standar, juga menjadi bengkel motor yang melayani modifikasi dan menjadi mekanik modif untuk difabel, daripada untuk modifikasi adu cepat, kebut kebutan di jalan, knalpot berisik. Karena modifikasi yang bersifat adu cepat selain merusak lifetime motor, suara dan tingkah lakunya mengganggu lingkungan.

Semoga bermanfaat!. Terus evaluasi dan inovasi dan jangan lupa safetynya dalam melakukan modifikasi motor untuk difable.

Baca Juga artikel yang relevan.
Modifikasi motor untuk difabel fungsi boncengan dan kursi roda
.

Terima kasih

Dadang Auto champion

Kursus Mekanik Motor Terapan di Jogja/Yogyakarta

Lemahnya Semangat Padamkan Cita Cita

Lemahnya Semangat Padamkan Cita Cita

sumber gambar : http://mahad-assalafy.com/penghalang-tholabul-ilmi/

Manusia sebenarnya bukan karena tidak mampu untuk dapat mencapai cita citanya. Akan tetapi, terkadang karena lemah semangat, atau belum ketemu orang yang tepat sehingga lengkap sudah hambatannya untuk sukses.

Biasanya contoh-contoh kesuksesan diambil dari urusan dunia dan segala glamornya, kekayaan materi, bosan itu, sudah biasa. Sekali-kali Auto Champion tampilkan kesuksesan juga dari sisi urusan akherat dan semangat dalam mendapatkan ilmu yang lebih tinggi nilainya dari pada ilmu urusan dunia. Saya kutipkan langsung dari artikel "Penghalang Tholabul Ilmi" semoga bisa menjadi pelajaran bagi yang mau mengambil pelajaran, bahwa kata-kata positif akan membangkitkan sisi kekuatan manusia.

Kesuksesan Al-Imam Al Kisa’i Rahimahullah

Dikisahkan bahwa dahulu al-Iman al-Kisa’i Rahimahullah pada masa belajarnya sering mengalami kegagalan dalam ujian. Kemudian di suatu hari beliau melihat semut kecil mengangkut makanan untuk dibawa ke sarangnya. Semut yang begitu kecil itu jatuh berulang-ulang kali karena beban makanan yang dibawa lebih besar dari dirinya, namun semut itu terus mencoba dan mencoba hingga berhasil membawa makanan tersebut.

Melihat hal itu al-Imam al-Kisa’i menyadari bahwa sesuatu yang berat jika dia bersungguh-sungguh dalam mencapainya, insyaAllah akan mampu dicapai. Semenjak itu beliau terus berusaha dalam belajr dan meningkatkan semangatnya hingga menjadi seorang imam besar yang kita kenal sekarang.

Kesuksesan Sibawaih Rahimahullah

Juga dikisahkan tengan Sibawaih Rahimahullah. Sosok yang terkenal keahliannya dalam ilmu Nahwu (tata bahasa arab) ini ternyata berasal dari luar Arab, tepatnya dari Persia. Suatu ketika beliau duduk di majelis ilmu yang disampaikan oleh al-Imam Hammad bin Salamah Rahimahullah, dalam majelis tersebut al-Imam Hammad bin Salamah Rahimahullah memerintahkan Sibawaih untuk membaca hadits, namun didapati banyak sekali kesalahan pada bacaan Sibawahi ketika itu, hingga al-Imam Hammad bin Salamah Rahimahullah pun menegurnya (artinya), “Wahai orang Persia, fasihkanlah lisanmu!”

Mendengar perkataan itu, meningkatlah semangat dan tekat Sibawaih untuk belajar tata bahasa Arab, ia pun berkata kepada al-Imam Hammad Rahimahullah (artinya), “Wahai Syaikh, sungguh aku akan mempelajari ilmu ini (tata bahasa Arab) hingga aku mencapai suatu tingkatanyang tidak mampu dicapai selainku”

Sejak saat itu, Sibawaih benar-benar serius dan bertekad untuk menguasai ilmu nahwu hingga berhasil menjadi salah satu ulama’ besar dalam bidang ilmu nahwu. Wallahu a’lam. (Dikutip dari artikel asli mahad-assalafy.com/penghalang-tholabul-ilmi/)

Terima kasih

Dadang Auto champion

Kursus Mekanik Motor Terapan di Jogja/Yogyakarta