KURSUS MEKANIK MOTOR BERPRESTASI

Bismillahirrahmaanirrahiim

Assalamualaikum

Selamat datang di situs resmi Auto Champion. Data statistik transportasi banyak menunjukkan pertumbuhan sepeda motor yang meningkat tajam dari tahun ke tahun dan ini dipersaksikan kita semua. Sehingga hal tersebut mempengaruhi perkembangan bisnis pelayanan after sales sepeda motor, diantaranya servis motor, perawatan mesin, kelistrikan, chasis, penjualan spare part, modifikasi motor, asesoris dan lain lain. Kesempatan ini jangan dibiarkan begitu saja, jangan sampai kehilangan momentum memanfaatkan peluang tersebut, atau relakan saja diambil orang lain.

Fenomena tersebut menjadikan kebutuhan akan mekanik yang berkualitas menjadi faktor penting dalam perputaran bisnis sepeda motor. Termasuk perkara asas dan lebih penting lagi adalah memilih tempat pendidikan kursus mekanik sepeda motor yang berkualitas. Perlu diketahui, kualitas Lembaga kursus bisa dilihat dari pernah berprestasi atau belum lembaga tersebut, karena prestasi indikator yang paling jelas dilihat. sehingga praktis, mau tidak mau konsumen dihadapkan 2 pilihan, lembaga berprestasi, atau non prestasi, adapun Auto Champion memastikan diri sebagai lembaga yang punya prestasi, dan siap berkompetensi di level manapun, sehingga jaminan terhadap kualitas kursus mekanik lebih baik.

Berikut ini adalah beberapa informasi kursus bengkel sepeda motor di Auto Champion Training Center (Google Map/Arah dipandu Google Map) yang sudah berprestasi di Yogyakarta (red- Jogja Istimewa) dan di level Nasional :

"UNGGUL DENGAN FASILITAS TEKNOLOGI TINGGI (HITECH) DIANTARANYA SCANNER INJEKSI MOTOR ALL BRAND (SCANNTOOL MENDUNIA)" (KLIK SINI)

Bonus Full Tip dan Trik Mekanik Motor Terapan, dan artikel keren (klik sini)

  1. Testimoni (komentar) tentang kursus
  2. Brosur kursus mekanik motor klik disini
  3. Brosur Pelatihan Scanner Moge, Scann Bisa All Brand (Semua Merek)
  4. Info detail (lama belajar) & kos/ bea di Jogja
  5. Objek Training
  6. Buku Kita (terapan dan praktis plus dvd overhaul (turun mesin Honda Tiger 2000 dan overhaul Supra 125 modif kopling), overhaul Mio J harga promo dan mudah dipesan)
  7. Mekanik Motor Injeksi (kelas baru)
  8. Transportasi menuju Jogja atau (Otomatis dipandu Google Map)
  9. Foto bengkel alumni
  10. Bursa Kerja Auto Champion
  11. Alat bengkel terbaru injeksi motor Honda dan Motor yamaha
  12. Mendukung konsumen (pemilih kursus) cerdas di indonesia

Prestasi dan track record Auto Champion Training Centre :

  1. Sistem belajar jarak jauh bagi yang sibuk atau belum bisa datang langsung.
  2. Unggul dengan scanner injeksi Hitech (brand Mendunia) dan Update Teknologi.
  3. Nara sumber di lembaga kapal pesiar LP2K Sun Marino Indonesia, Materi "Kewirausahaan Tentang Mekanik Motor" 19 Maret 2016
  4. Juara Lomba instruktur otomotif dalam rangka Jambore PTK PNF Tingkat Daerah istimewa Yogyakarta tahun 2014
  5. Nara Sumber untuk Upgrade skill Mekanik motor untuk 60 UKM Bengkel Sepeda motor di dinas koprasi bidang UKM, Kediri Jawa Timur2013.
  6. Juara I lomba inovasi bisnis Balai Pemuda dan Olahraga DIY 2009
  7. Lolos Business Start Up Awards (BSA) 2010 seleksi tahap pertama Shell liveWIRE Indonesia
  8. Terpilih 10 besar tingkat Nasional dalam Lomba Inovasi Bisnis Pemuda tahun 2010 penyelenggara Kementrian Pemuda dan Olahraga Republik Indonesia
  9. Penyelenggara program Kursus Kewirausahaan Kota dari Dinas Pendidikan Sleman 2010
  10. Penyelenggara program Kursus Kewirausahaan Kota dari Dinas Pendidikan Sleman 2009.
  11. Penyelenggara Program Dukungan Lembaga dari Dinas Pendidikan Sleman 2007
  12. Pelatihan mekanik untuk penyandang cacat/ difable.
  13. Tester mekanik untuk kebutuhan bengkel
  14. Pencetak pengusaha bengkel dan mekanik sepeda motor
  15. Lembaga sudah terakreditasi oleh Badan Akreditasi Nasional PNF
  16. Nara sumber rubrik otomotif Koran Harjo (Harian Jogja) hanya 1x tayang.
  17. Semua Pengajar/instruktur bertitel S1 pendidikan teknik mesin, memiliki sertifikan mengajar yang resmi, dan berpengalaman serta terfokus pada ilmu terapan mekanik sepeda motor dan juga memahami arah pembelajaran.
  18. Dealer resmi berbagai alat scann motor injeksi, pastikan orisinil dan pelatihan ilmu terapan.
  19. Memberikan jaminan perlindungan konsumen(klik sini).

Kami berharap saudara sukses bersama kami dengan program yang cepat, praktis dan terarah sehingga setiap langkah memiliki asas manfaat dan nilai yang tinggi. Sudah saatnya kita membuat perubahan besar dalam diri kita dan tidak lagi memboroskan uang, waktu, dan pikiran kita hanya untuk sebuah omong kosong dan kesia-siaan. jadikan hidup kita lebih bermakna dengan berkarya!

Pastikan gabung AUTO CHAMPION dan jadilah yang tebaik di bidangnya!

Gerakan Nasional Menuju Indonesia Mandiri dengan Skill Mekanik Motor! jangan mau dijajah!.

Terakhir, Semoga upaya ini termasuk Penyebaran ilmu yang semoga bermanfaat dimanapun kita berada!.

wassalamualaikum

Official dan direktur auto champion

( Dadang )

25 April 2019

Injektor Cleaner Mobil Tanpa Kompresor




Tutorial menggunakan injektor cleaner mobil tanpa kompresor


Keterangan :
Harga Paket alat dan cairan 2.000.000 (terbatas masa promo)
Terdiri dari alat dan 24 botorl cairan 500ml
Bisa untuk mekanik mobil ataupun pemilik mobil secara praktek mandiri dengan tutorial.
Spanduk besar promo bersifat opsional terkait berat ongkir.

Fast respon hubungi 081328775987 (Telepon dan whatsapp)
Terima kasih


Dadang Auto Champion
Kursus Mekanik Motor Terapan di Jogja/Yogyakarta DIY

Injector Cleaner Motor Tanpa Kompresor

injektor cleaner tanpa kompresor

injektor cleaner tanpa kompresor




cara menggunakan injektor cleaner


Tutorial penggunaan injektor cleaner tanpa kompresor



Keterangan :
Harga Paket alat dan cairan 1.400.000 (terbatas masa promo)
Terdiri dari alat dan 24 botorl cairan 150ml
Bisa untuk mekanik Motor ataupun pemilik motor secara praktek mandiri dengan tutorial.
Spanduk besar promo bersifat opsional terkait berat ongkir.

Fast respon hubungi 081328775987 (Telepon dan whatsapp)

Yang Sudah beli alat dan Cairan atau cairan saja. :

  1. Lilik Suhariyono jl Sukowati 167 Kutukulon Jetis Ponorogo Jawa Timur Indonesia.
  2. Subur Motor jalan Jendral A Yani 90 Purworejo Kedu Jawa Tengah Indonesia .
  3. Jengkol Losari Pakis kabupaten Magelang Magelang Jawa Tengah Indonesia.
  4. dll insyaallah segera menyusul.



Terima kasih


Dadang Auto Champion
Kursus Mekanik Motor Terapan di Jogja/Yogyakarta DIY

24 April 2019

Gurah Mesin Mobil Jogja

Gurah Mesin Mobil Jogja
alat permbersih kerak karbon


Gurah mesin atau bersihkan kerak karbon ruang bakar baik mobil atau sepeda motor sangat penting untuk effisiensi kinerja mesin, keawetan mesin dan penghematan bahan bakar. Hasilnya kendaraan juga lebih nyaman untuk dikendarai karena mesin lebih responsif dan ideal kinerjanya.
Membersihkan ruang bakar baik mobil maupun motor dengan cara bongkar langsung ruang bakarnya, kemudian dibersihkan dengan skrap dan dikikis sisa kerak karbonnya sampai bersih, terkadang konsumen merasa terlalu lama. Cara ini membutuhkan waktu dan biaya, meliputi : penggantian perpak silinderkop, lem perekat, oli jika ada yang berkurang dan biaya ongkos mekanik. Selain itu, beresiko jika mekaniknya tidak bagus, atau cara merakitnya ada kesalahan, malah membuat mesin rembes oli dan kurang rapat ruang bakarnya. Belum kekencangan mesin yang kurang standar akan menjadikan mesin tidak normal lagi.

Kini ada cara untuk membersihkan kerak karbon sisa pembakaran atau disebut dengan carbon cleaner tanpa bongkar ruang bakar dan biaya terjangkau. Atau lakukan sendiri bagi mekanik bengkel mobil atau motor, atau bahkan bisa dilakukan pemilik mobil langsung dengan tutorial sederhana kami.
vacum karbon cleaner


karbon cleaner mobil


vakum carbon cleaner mobil

Video tutorial gampang



Keterangan :
Harga Paket alat dan cairan 1.950.000
Terdiri dari alat dan 24 botorl cairan 300ml
Bisa untuk mekanik mobil ataupun pemilik mobil secara praktek mandiri dengan tutorial.

Jasa Bersihkan kerak ruang bakar .
350 ribu meliputi 4 silinder.

Fast respon hubungi 081328775987 (Telepon dan whatsapp)


Terima kasih

Dadang Auto Champion
Kursus Mekanik Motor Terapan di Jogja/Yogyakarta (DIY)

10 April 2019

Tarif Servis Motor Di Dealer Resmi


Tarif Servis Motor Di Dealer Resmi
ongkos servis bengkel resmi


Bengkel sepeda motor umum atau non dealer sangat mungkin untuk bersaing dengan dealer resmi atau bengkel resmi. Salah satu yang bisa jadi daya tarik adalah persaingan pelayanan servis dan tarif servis. Seperti kita contohkan saat saya servis di bengkel resmi Suzuki untuk sepeda motor saya matik injeksi Suzuki Address 2015. Dengan alat kunci impact dan kelengkapan kunci yang sama bengkel umum bisa melayani hal yang relatif sama dengan bengkel resmi. Karena kunci dan perlengkapan bengkel resmi miliki juga dijual bebas, sehingga bengkel umumpun dengan mudah memilikinya.
Adapun ini cuplikan biaya servis motor di bengkel resmi untuk pekerjaan mengganti kampas rem depan (rem cakram) dan belakang (rem tromol) serta bongkar pasang CVT. Untuk bongkar CVT hanya pengecekan dan pembersihan tanpa ganti part CVT. Ini rincian harga sparepartnya dan ongkos servisnya :
  1. Kampas rem cakram depan Rp. 55.000,-
  2. Kampas rem tromol belakang Rp. 50.000,-
  3. Ganti Saringan filter udara di throttle body RP. 92.000,-
  4. Ongkos Servis pasang, kampas rem depan belakang, bongkar pasang CVT dan bersihkan, dan pasang filter udara RP. 60.000,-
Jadi total ongkosnya Rp. 257.000,-
Semoga bisa membantu gambaran ongkos servis motor di bengkel resmi

Kata kunci relevan : ongkos servis bengkel resmi, biaya servis bengkel resmi, tarif servis bengkel resmi, harga servis bengkel resmi, harga servis dealer resmi, biaya servis dealer resmi, ongkos servis dealer resmi, tarif servis bengkel resmi.

Referensi
Pengalaman saat ganti kampas depan belakang, bongkar pasang CVT cek dan bersihkan dan ganti filter udara di dealer Suzuki, motor yang diservis suzuki Address 2015.
Terima kasih

Dadang Auto Champion
Kursus Mekanik Motor Terapan di Jogja/Yogyakarta (DIY)

9 April 2019

Rem Tromol Seret


Rem Tromol Seret 

sistem rem tromol direm tidak mau balik


Pagi Tadi Motor Saya Suzuki Address saat direm, tuas remnya tidak mau balik lagi. Ini tandanya pada sistem rem tromol ada yang seret. Kalau dibiarkan bisa bahaya, entah ngancig remnya atau setidaknya tromol menjadi panas. Jika tromol panas karena peleknya pelek racing, peleknya ikut panas, maka karet ban dalam juga bisa ikut panas, sehingga karet ban bisa lengket dan mudah bocor ban dalamnya. Bahaya kan?

Beruntung saat itu terjadi pas di dekat bengkel motor. Bengkelnya kecil sesak motor pelanggan, bengkel motor kecil tapi ramai sampai kewalahan mengerjakannya (ini hikmahnya rejeki sudah dibagi bagi, bengkel kecilpun ramai pelanggan, keadilan Allah membagi rejeki hambanya). Langsung ke problemnya, masalahnya hanya di as tuas pengangkat tromol yang seret, tinggal diputar putar kasih oli, lancar. Pengerjaannya harus bongkar kampas rem dulu. Kemudian agar tuntas dan tidak ada potensi rem tromol seret susah balik lagi, yaitu dengan menyemprot kawat penarik rem dengan semprotan pelumas rantai. Caranya bisa dilakukan lewat celah tuas dengan cara tuas ditarik kemudian kawat yang kelihatan disemprot dari situ.
Langkahnya :
  1. Bongkar knalpot.
  2. Bongkar ban
  3. Bongkar kampas
  4. Tuas as kampas rem tromol (ditandai lingkaran kuning) yang seret, diputar putar sambil dikasih oli.
  5. Per tuas kabel rem ditarik agar pegas kuat
  6. Semprot kawat kabel rem dengan semprotan pelumas rantai, atau cairan sejenis agar tarikan lancar.
Referensi :
Pengalaman pribadi trouble rem motor di jalan.

Kata kunci relevan : rem tromol seret, tuas rem tidak mau balik, tem tromol panas, rem tromol tidak normal.

Terima kasih

Dadang Auto Champion
Kursus Mekanik Motor Terapan di Jogja/Yogyakarta (DIY)

8 April 2019

Buang Angin Rem Cakram Motor Dengan Cepat


Buang Angin Rem Cakram Motor Dengan Cepat
bleeding rem cakram motor


Artikel Sebelumnya “ Buang anging rem cakram” sudah saya tulis, itu juga cara buang angin rem cakram sepeda motor yang efektif. Tapi masih saya tulis artikel semisal agar mekanik sendiri yang menentukan langkah paling cepat untuk bleeding rem cakram atau buang angin rem cakram. Semakin banyak referensi dan banyak cara, mekanik motor akan lebih efisien kerjanya, karena bisa menentukan yang langkah yang paling cepat, paling cocok dan paling efeksif untuk dirinya sendiri. Langsung saja ini salah satu teknik bleeding rem cakram yang bisa mekanik terapkan.
Contoh kasus kerusakan motor, misal saat kita setelah mengganti sil master rem di atas. Biasanya oli rem yang ada di tampungan kan habis. Ini urutannya :
  1. Setelah sil masternya sudah terpasang, kita kasih oli rem di tampungan minyak secukupnya tidak sampai meluber.
  2. Kemudian master yang di bawah yang ada kampas remnya, itu ditekan. Bisa diongkek pakai obeng, otomatis oli yang diselang akan naik. Lakukan langkah tersebut sampai gelembung udara habis. Itu akan terlihat gelembung udara naik di tampungan minyak.
  3. Setelah itu tambah minyak rem yang di tampungan sesuai takaran ideal, tidak terlalu berlebih ataupun tidak kurang, bisa dilihat di tanda kaca.
  4. Kemudian tuas rem ditekan-tekan sampai respon, berarti rem sudah normal kerjanya.
  5. Untuk memastikan bisa di bleeding lewat baut pembuangan, sekedar untuk memastikan saja. Biasanya kalo kinerja rem cakram sudah optimal sudah tidak perlu langkah itu lagi.
Catatan :
Banyak orang saat ganti sil seperti itu dipompa tuasnya terus menerus sampai ngisi oli rem di sistem rem dan dibuang lewat nepel buang. Ini akan lama prosesnya. (sekedar pengalaman). Teknik buang angin rem cakram juga melihat jenis kasus perbaikannya. Itu yang dicontohkan saat setelah ganti master rem cakram depan motor.

Referensi :
Tips mekanik motor Suzuki yang sharing ke Auto Champion dan sudah discreening instruktur ahli Auto Champion Training Centre

Kata kunci relevan : agar bleeding rem tidak lama, tips bleeding rem cepat, tips buang angin rem cepat, tips buang angin rem

Terima kasih

Dadang Auto Champion
Kursus Mekanik Motor Terapan di Jogja/Yogyakarta (DIY)

3 April 2019

Motor Injeksi Honda Blade Susah Hidup


Motor Injeksi Honda Blade Susah Hidup
sumber gambar buka lapak

Problem
Artikel kasus kerusakan motor injeksi ini masih ada hubungannya dengan artikel lalu “ Honda Blade Injeksi ECU Konslet”. Intinya motor tersebut sudah beres dan tidak terjadi kerusakan ECU lagi atau ECU terbakar. Hanya masih tersisa Honda blade injeksinya susah dihidupkan.
Solusi
Saat konsultasi ke instruktur mekanik motor Auto Champion, mekanik Hanya dikasih saran ringan , yaitu kondisikan ruang bakar, busi pastikan tipe busi injeksi atau busi yang ada kode R-nya. Kemudian setelan busi dicoba dirapatkan sedikit. Ternyata businya awalnya bukan busi injeksi tidak ada kode R-nya. Setelah diganti busi injeksi dan dirapatkan sedikit. Masalah beres.

Referensi :
Kasus lanjutan Honda Blade Injeksi ECU konslet dari bengkel motor injeksi Jambi Sumatra Indonesia yang konsultasi ke Auto Champion Training Centre.

Terima kasih

Dadang Auto Champion
Kursus Mekanik Motor Terapan di Jogja/Yogyakarta (DIY)

Motor Yamaha XMax mati


Motor Yamaha XMax mati
sumber gambar Yamaha Indonesia

Problem
Motor injeksi Yamaha XMax mati. Sudah dibawa ke 3 bengkel motor tidak ada yang bisa atasi.
Solusi
Motor Yamaha XMax akhirnya dibawa ke bengkel motor injeksi teman sekaligus klien kami (pembeli alat injeksi di Auto Chapion) “Purwono Motor Gombong Jawa Tengah”. Dengan kondisi tidak ada scanner injeksi yamaha yang memadai dan teknologi scanner injeksi lama, tentu Mekanik motor kesulitan untuk temukan kerusakan dengan cepat. Akhirnya diambil langkah darurat dulu yang butuh waktu lebih lama. Mekanik berspekulasi, semua soket dicabuti, tapi sebelum dicabut soketnya, aki dicopot dulu. Kemudian semua soket dibersihkan dan disemprot semprot dengan cleaner, kemudian dipasang lagi. Bersyukur langsung bisa hidup normal. Tapi setelah itu pemilik bengkel sekaligus sebagai mekaniknya beli alat scanner injeksi yamaha yang lebih canggih di Auto Champion Training Centre (tempat kami)

Referensi :
Kasus kerusakan motor injeksi Yamaha Xmax di bengkel injeksi Gombong Jawa Tengah yang masuk ke redaksi Auto Champion dan sudah discreening instruktur ahli Auto Champion.

Terima kasih

Dadang Auto Champion
Kursus Mekanik Motor Terapan di Jogja/Yogyakarta (DIY)