Kerusakan V-belt Yamaha Mio

Kerusakan V-belt Yamaha Mio

V-belt sepeda motor matik memiliki limit penggunaan 25.000km, namun kenyataaanya kita harus melakukan pengecekan sebelum masa limit tersebut karena kondisi jalan, pola pemakaian dan beban yang berbeda. Sehingga kita harus membuka dan melihat kondisi langsung. Berikut ini adalah gambar kondisi belt yang sudah rusak dan wajib diganti meski masih bisa dipakai, namun rentan putus.

Keterangan : gambar belt sebelah kiri yang wajib diganti, adapun sebelah kanan masih aman dipakai. pengecekan digunakan dengan cara dibengkok seperti diatas. untuk sebelah kiri meski belum mencapai 25.000km, tetap wajib diganti.

 

Referensi :

Anonim, Manual Servis Yamaha Mio

Anonim, Mekanisme dan Petunjuk Praktis Sistim CVT Nouvo

Pengalaman

Dadang Auto Champion