Spesifikasi penyetelan katub sepeda motor No Jenis motor Ukuran celah katub Masuk Buang 1 Honda GL Max 0.05 mm 0.05 mm 2 Honda GL Pro 0.05 mm 0.05 mm 3 Honda GL 100 0.05 mm 0.05 mm 4 Honda Tiger 2000 0.10 mm 0.10 mm 5 Yamaha Jupiter 0.05-0.09 mm 0.08-0.12mm 6 Yamaha Cripton 0.05-0.10 mm 0.08-0.13 mm 7 Suzuki shogun 125 0.04-0.07 mm 0.04-0.07 mm 8 Suzuki shogun 110 0.04-0.07 mm 0.04-0.07 mm 9 Suzuki smash 0.04-0.07 mm 0.04-0.07 mm 10 Suzuki GSX 250 (Thunder) 0.03-0.08 mm 0.08-0.13 ml 11 Honda GL Neo tech 0.1 mm 0.1 mm
KURSUS MEKANIK MOTOR
Bismillahirrahmaanirrahiim


assalamualaikum
Selamat datang di situs resmi Auto Champion. Data statistik transportasi banyak menunjukkan pertumbuhan sepeda motor yang meningkat dari tahun ke tahun dan ini dipersaksikan kita semua. Sehingga hal tersebut mempengaruhi perkembangan bisnis pelayanan after sales sepeda motor, diantaranya servis, perawatan mesin, kelistrikan, chasis, penjualan spare part, modifikasi, asesoris dan lain lain. Kesempatan ini jangan dibiarkan begitu saja, jangan sampai kehilangan momentum memanfaatkan peluang tersebut, atau relakan saja diambil orang lain.
Fenomena tersebut menjadikan kebutuhan akan mekanik yang berkualitas menjadi faktor penting dalam perputaran bisnis sepeda motor. Termasuk perkara asas dan lebih penting lagi adalah memilih tempat pendidikan kursus mekanik sepeda motor yang berkualitas. Perlu diketahui, kualitas Lembaga kursus bisa dilihat dari pernah berprestasi atau belum lembaga tersebut, karena prestasi indikator yang paling jelas dilihat.
Berikut ini adalah beberapa informasi kursus bengkel sepeda motor di Auto Champion Training Centre yang sudah berprestasi di Yogyakarta (red- Jogja Istimewa) dan di level Nasional :
1. (info kursus mekanik motor klik disini), Foto bengkel alumni klik ini
2. info detail (lama belajar) dan bea di Jogja(klik)
3. Buku Kita (terapan dan praktis plus dvd overhaul (turun mesin Honda Tiger 2000 dan overhaul Supra 125 modif kopling) harga promo dan mudah dipesan)
4. Kelas matik sepeda motor(klik disini)
5. Mekanik Motor Injeksi (kelas baru)(klik disini)
6. Kelas malam (Discount dalam rangka CSR)(pelajar/mahasiswa)
7. Testimoni (komentar) tentang kursus(klik disini)
8. Transportasi menuju Jogja(klik disini)
9. Foto bengkel alumni (klik disini) dan daftar alumni yang sudah buka bengkel dan bekerja(klik disini)
10. Belajar mekanik motor melalui DVD dan VCD(klik disini)
11. Cuplikan belajar (video)(klik disini)
12. Franchise (konfirmasi)
13. Pesan singkat/komentar
14. Bursa Kerja Auto Champion
15. Alat bengkel terbaru injeksi
16. Mendukung konsumen cerdas.
Prestasi dan track record Auto Champion Training Centre :
1. Juara I lomba inovasi bisnis Balai Pemuda dan Olahraga DIY 2009
2. Lolos Business Start Up Awards (BSA) 2010 seleksi tahap pertama Shell liveWIRE Indonesia
3. Terpilih 10 besar tingkat Nasional dalam Lomba Inovasi Bisnis Pemuda tahun 2010 penyelenggara Kementrian Pemuda dan Olahraga Republik Indonesia
4. Penyelenggara program Kursus Kewirausahaan Kota dari Dinas Pendidikan Sleman 2010
5. Penyelenggara program Kursus Kewirausahaan Kota dari Dinas Pendidikan Sleman 2009
6. Penyelenggara Program Dukungan Lembaga dari Dinas Pendidikan Sleman 2007
7. Tester mekanik untuk kebutuhan bengkel
8. Pencetak pengusaha bengkel dan mekanik sepeda motor
9. Lembaga sudah terakreditasi oleh Badan Akreditasi Nasional PNF
10. Nara sumber rubrik otomotif Koran Harjo (Harian Jogja)
11. Semua Pengajar/instruktur bertitel S1 pendidikan teknik mesin, memiliki sertifikan mengajar yang resmi, dan berpengalaman serta terfokus pada ilmu terapan mekanik sepeda motor dan juga memahami arah pembelajaran.
12. Memberikan jaminan perlindungan konsumen(klik sini).
Kami berharap saudara sukses bersama kami dengan program yang cepat, praktis dan terarah sehingga setiap langkah memiliki asas manfaat dan nilai yang tinggi. Sudah saatnya kita membuat perubahan besar dalam diri kita dan tidak lagi memboroskan uang, waktu, dan pikiran kita hanya untuk sebuah omong kosong dan kesia-siaan. jadikan hidup kita lebih bermakna dengan berkarya!
Pastikan gabung AUTO CHAMPION dan jadilah yang tebaik di bidangnya!
Dukung Gerakan Nasional Menuju Indonesia Mandiri berhadiah buku tanpa diundi untuk 500 facebooker pertama (Sinopsis buku)
wassalamualaikum
Official dan direktur auto champion
( Dadang )
assalamualaikum
Selamat datang di situs resmi Auto Champion. Data statistik transportasi banyak menunjukkan pertumbuhan sepeda motor yang meningkat dari tahun ke tahun dan ini dipersaksikan kita semua. Sehingga hal tersebut mempengaruhi perkembangan bisnis pelayanan after sales sepeda motor, diantaranya servis, perawatan mesin, kelistrikan, chasis, penjualan spare part, modifikasi, asesoris dan lain lain. Kesempatan ini jangan dibiarkan begitu saja, jangan sampai kehilangan momentum memanfaatkan peluang tersebut, atau relakan saja diambil orang lain.
Fenomena tersebut menjadikan kebutuhan akan mekanik yang berkualitas menjadi faktor penting dalam perputaran bisnis sepeda motor. Termasuk perkara asas dan lebih penting lagi adalah memilih tempat pendidikan kursus mekanik sepeda motor yang berkualitas. Perlu diketahui, kualitas Lembaga kursus bisa dilihat dari pernah berprestasi atau belum lembaga tersebut, karena prestasi indikator yang paling jelas dilihat.
Berikut ini adalah beberapa informasi kursus bengkel sepeda motor di Auto Champion Training Centre yang sudah berprestasi di Yogyakarta (red- Jogja Istimewa) dan di level Nasional :
1. (info kursus mekanik motor klik disini), Foto bengkel alumni klik ini
2. info detail (lama belajar) dan bea di Jogja(klik)
3. Buku Kita (terapan dan praktis plus dvd overhaul (turun mesin Honda Tiger 2000 dan overhaul Supra 125 modif kopling) harga promo dan mudah dipesan)
4. Kelas matik sepeda motor(klik disini)
5. Mekanik Motor Injeksi (kelas baru)(klik disini)
6. Kelas malam (Discount dalam rangka CSR)(pelajar/mahasiswa)
7. Testimoni (komentar) tentang kursus(klik disini)
8. Transportasi menuju Jogja(klik disini)
9. Foto bengkel alumni (klik disini) dan daftar alumni yang sudah buka bengkel dan bekerja(klik disini)
10. Belajar mekanik motor melalui DVD dan VCD(klik disini)
11. Cuplikan belajar (video)(klik disini)
12. Franchise (konfirmasi)
13. Pesan singkat/komentar
14. Bursa Kerja Auto Champion
15. Alat bengkel terbaru injeksi
16. Mendukung konsumen cerdas.
Prestasi dan track record Auto Champion Training Centre :
1. Juara I lomba inovasi bisnis Balai Pemuda dan Olahraga DIY 2009
2. Lolos Business Start Up Awards (BSA) 2010 seleksi tahap pertama Shell liveWIRE Indonesia
3. Terpilih 10 besar tingkat Nasional dalam Lomba Inovasi Bisnis Pemuda tahun 2010 penyelenggara Kementrian Pemuda dan Olahraga Republik Indonesia
4. Penyelenggara program Kursus Kewirausahaan Kota dari Dinas Pendidikan Sleman 2010
5. Penyelenggara program Kursus Kewirausahaan Kota dari Dinas Pendidikan Sleman 2009
6. Penyelenggara Program Dukungan Lembaga dari Dinas Pendidikan Sleman 2007
7. Tester mekanik untuk kebutuhan bengkel
8. Pencetak pengusaha bengkel dan mekanik sepeda motor
9. Lembaga sudah terakreditasi oleh Badan Akreditasi Nasional PNF
10. Nara sumber rubrik otomotif Koran Harjo (Harian Jogja)
11. Semua Pengajar/instruktur bertitel S1 pendidikan teknik mesin, memiliki sertifikan mengajar yang resmi, dan berpengalaman serta terfokus pada ilmu terapan mekanik sepeda motor dan juga memahami arah pembelajaran.
12. Memberikan jaminan perlindungan konsumen(klik sini).
Kami berharap saudara sukses bersama kami dengan program yang cepat, praktis dan terarah sehingga setiap langkah memiliki asas manfaat dan nilai yang tinggi. Sudah saatnya kita membuat perubahan besar dalam diri kita dan tidak lagi memboroskan uang, waktu, dan pikiran kita hanya untuk sebuah omong kosong dan kesia-siaan. jadikan hidup kita lebih bermakna dengan berkarya!
Pastikan gabung AUTO CHAMPION dan jadilah yang tebaik di bidangnya!
Dukung Gerakan Nasional Menuju Indonesia Mandiri berhadiah buku tanpa diundi untuk 500 facebooker pertama (Sinopsis buku)
wassalamualaikum
Official dan direktur auto champion
( Dadang )
Tip dan trik mekanik motor
Jogja tetap aman bagi warga NTT (Berita Lapas Cebongan Sleman no problem)
Seorang mekanik motor buta (klik disini)
Stop Menyerah, cacat bukan halangan belajar
Aku cukup besar untuk bekerja sendiri (kisah menyentuh)
Auto Champion peduli curanmor (seri aplikasi alarm)
1. Modifikasi sepeda motor
2. Masalah karbu yamaha mio(klik disini)
3.Masalah karburator (klik disini)
4. Tipe pengapian AC dan DC(klik disini)
5. Trouble shooting mesin sepeda motor(klik disini)
6. Peluang usaha bengkel (klik disini)
7. Tips mengecek kondisi sokbreker(klik disini)
8. Busi sering mati(klik disini)
9. Masalah kopling Honda Tiger 2000
10. Trik mencari kerusakan mesin sepeda motor
11. Safety riding
12. Pernapasan mesin (blow by gas)
13.CVT motor mio
14.Spesifikasi volume oli sok breker
15.Spesifikasi ukuran renggang katup sepeda motor
16.Spesifikasi pengapian sepeda motor
17.Sepeda motor macet dan sering mati dan pecah lampunya
18 .Sepeda motor VIAR brebet pada putaran rendah
19 .Mesin Kawasaki Kaze R Berisik
20 .Lampu motor honda legenda sering mati
21 .Elektrik starter honda prima ngadat
23. Grand impressa nembak-nembak dan putaran atas tidak los
24. Yamaha Vega R tersendat-sendat di tarikan awal
25. Mengatasi rem cakram seret
26. Cara mencari rangkaian kelistrikan konslet
27. Sepeda motor Yamaha Mio sering macet dan susah hidup.
28. Setelah oversize sepeda motor masih berasap
29. Deteksi kebocoran oli pada sepeda motor
30. Honda city sport 1 macet
31. Kerusakan V-Belt Yamaha Mio
32. Deteksi kerusakan mesin Mio
33. Operan gigi pindah sendiri
34. Kick starter dan electrik starter ngelos
35. Saklar lampu atas bawah terbalik kinerjanya
36. Pembakaran normal dan tidak normal
37. Mengapa katub terbakar dan apa gejalanya
38. Kopling sentrifugal mio bergetar
39. V-belt slip dan ada bunyi berdecit
40. Rem cakram tidak responsif dan keras
41. Swing arm oblak
42. Motor nembak dan keluar api dari knalpot
43. Motor matic (mio) brebet pada kecepatan 60 km/jam
44. Stang shogun 125 oblak
45. Indikator bensin ngadat
46. Indikator gigi tidak nyala
47. Motor ngelos saat direm (rem cakram)
48. Shogun 110 diselah ngelos (kasus lain)
49. Motor direm berbunyi cit cit
50. Gigi motor dioper keras dan menghentak
51. Aplikasi tachometer digital pada motor skydrive
52. Pasang tachometer analog pada motor honda revo
53. Alokasi servis ringan sepeda motor
54. Blok kopling motor shogun 125 bocor terus
55. Yamaha Jupiter MX performa kurang maksimal
56. Cara menyusun ring piston
57. Knalpot motor berasap hitam dan brebet
58. Solusi baut kaliper rem cakram macet
59.Tanda pemasangan Piston
60.Keunikan kerusakan sistem pengapian sepeda motor
61.Trouble shooting motor injeksi (Honda)
62. Spidometer sepeda motor mati
63. Suzuki RC susah dioper gigi
64. Kick starter Honda Vario bermasalah
65. Kerusakan motor injeksi berdasarkan gejala yang muncul
66. Spesifikasi servis motor matik Yamaha Mio
67. Alat mekanik motor
68. Setelah ganti kampas baru, rem cakram seret
69. Jurus rapatkan celah busi atasi motor macet
70. Pekerjaan yang paling sering di Bengkel motor
71. Merubah platina menjadi CDI
72. Kampas rem Kawasaki KLX 150 tukar dengan GL-Pro
73. Motor yamaha mio mati total
74. Trik tidak ketergantungan alat saat di bengkel
75. Kecepatan mio setelah 80km/jam ngelos.
76. Pertukaran spare part
77. Motor yamaha mio goyang seperti ban kempes
78. Aplikasi GPS pada sepeda motor
79. Oversize, verbosh dan non oversize
80. Tips jual beli motor second/bekas
81. Auto champion melawan kejahatan jual beli motor
82. Yang mempengaruhi harga jual beli motor
Seorang mekanik motor buta (klik disini)
Stop Menyerah, cacat bukan halangan belajar
Aku cukup besar untuk bekerja sendiri (kisah menyentuh)
Auto Champion peduli curanmor (seri aplikasi alarm)
1. Modifikasi sepeda motor
2. Masalah karbu yamaha mio(klik disini)
3.Masalah karburator (klik disini)
4. Tipe pengapian AC dan DC(klik disini)
5. Trouble shooting mesin sepeda motor(klik disini)
6. Peluang usaha bengkel (klik disini)
7. Tips mengecek kondisi sokbreker(klik disini)
8. Busi sering mati(klik disini)
9. Masalah kopling Honda Tiger 2000
10. Trik mencari kerusakan mesin sepeda motor
11. Safety riding
12. Pernapasan mesin (blow by gas)
13.CVT motor mio
14.Spesifikasi volume oli sok breker
15.Spesifikasi ukuran renggang katup sepeda motor
16.Spesifikasi pengapian sepeda motor
17.Sepeda motor macet dan sering mati dan pecah lampunya
18 .Sepeda motor VIAR brebet pada putaran rendah
19 .Mesin Kawasaki Kaze R Berisik
20 .Lampu motor honda legenda sering mati
21 .Elektrik starter honda prima ngadat
23. Grand impressa nembak-nembak dan putaran atas tidak los
24. Yamaha Vega R tersendat-sendat di tarikan awal
25. Mengatasi rem cakram seret
26. Cara mencari rangkaian kelistrikan konslet
27. Sepeda motor Yamaha Mio sering macet dan susah hidup.
28. Setelah oversize sepeda motor masih berasap
29. Deteksi kebocoran oli pada sepeda motor
30. Honda city sport 1 macet
31. Kerusakan V-Belt Yamaha Mio
32. Deteksi kerusakan mesin Mio
33. Operan gigi pindah sendiri
34. Kick starter dan electrik starter ngelos
35. Saklar lampu atas bawah terbalik kinerjanya
36. Pembakaran normal dan tidak normal
37. Mengapa katub terbakar dan apa gejalanya
38. Kopling sentrifugal mio bergetar
39. V-belt slip dan ada bunyi berdecit
40. Rem cakram tidak responsif dan keras
41. Swing arm oblak
42. Motor nembak dan keluar api dari knalpot
43. Motor matic (mio) brebet pada kecepatan 60 km/jam
44. Stang shogun 125 oblak
45. Indikator bensin ngadat
46. Indikator gigi tidak nyala
47. Motor ngelos saat direm (rem cakram)
48. Shogun 110 diselah ngelos (kasus lain)
49. Motor direm berbunyi cit cit
50. Gigi motor dioper keras dan menghentak
51. Aplikasi tachometer digital pada motor skydrive
52. Pasang tachometer analog pada motor honda revo
53. Alokasi servis ringan sepeda motor
54. Blok kopling motor shogun 125 bocor terus
55. Yamaha Jupiter MX performa kurang maksimal
56. Cara menyusun ring piston
57. Knalpot motor berasap hitam dan brebet
58. Solusi baut kaliper rem cakram macet
59.Tanda pemasangan Piston
60.Keunikan kerusakan sistem pengapian sepeda motor
61.Trouble shooting motor injeksi (Honda)
62. Spidometer sepeda motor mati
63. Suzuki RC susah dioper gigi
64. Kick starter Honda Vario bermasalah
65. Kerusakan motor injeksi berdasarkan gejala yang muncul
66. Spesifikasi servis motor matik Yamaha Mio
67. Alat mekanik motor
68. Setelah ganti kampas baru, rem cakram seret
69. Jurus rapatkan celah busi atasi motor macet
70. Pekerjaan yang paling sering di Bengkel motor
71. Merubah platina menjadi CDI
72. Kampas rem Kawasaki KLX 150 tukar dengan GL-Pro
73. Motor yamaha mio mati total
74. Trik tidak ketergantungan alat saat di bengkel
75. Kecepatan mio setelah 80km/jam ngelos.
76. Pertukaran spare part
77. Motor yamaha mio goyang seperti ban kempes
78. Aplikasi GPS pada sepeda motor
79. Oversize, verbosh dan non oversize
80. Tips jual beli motor second/bekas
81. Auto champion melawan kejahatan jual beli motor
82. Yang mempengaruhi harga jual beli motor