Jumper Kelistrikan Pompa Injeksi Agar Tidak Ganti ECU

Jumper Kelistrikan Pompa Injeksi Agar Tidak Ganti ECU

Terkait kasus sebelumnya Yamaha Mio J Tidak Hidup, sekarang akan kita ilustrasikan cara jumper sistem pompa injeksi agar tidak ganti ECU. Pada rangkaian normal masa negatif pada sistem pompa injeksi harus lewat ECU/ECM, tapi karena ECM rusak (khusus yang berkaitan dengan masa pompa injeksi), sehingga masa tidak bisa tersambung lewat ECU. Solusinya ganti ECU baru atau tidak diganti tapi dijumper dengan kompromi.

Langsung saya lewat gambar agar lebih jelas.

Adapun efek dijumper yaitu saat dikunci kontak ON, pompa akan hidup terus, makanya pastikan saat kunci kontak ON langsung hidupkan mesin atau langsung jalan, kalo tidak akan cepat kehabisan aki, itu saja komprominya menurut saya.

Ralat : setelah dicek seksama ternyata ECU tidak perlu dijamper, karena setelah dilepas jamperanya tetap hidup. Pelajaran harus teliti saat cek kerusakan komponen injeksi dan jangan tergesa gesa.

Terima kasih

Dadang Auto Champion

Kursus Mekanik Motor Terapan di Jogja/Yogyakarta