KURSUS MEKANIK MOTOR BERPRESTASI

Bismillahirrahmaanirrahiim

assalamualaikum

Selamat datang di situs resmi Auto Champion. Data statistik transportasi banyak menunjukkan pertumbuhan sepeda motor yang meningkat tajam dari tahun ke tahun dan ini dipersaksikan kita semua. Sehingga hal tersebut mempengaruhi perkembangan bisnis pelayanan after sales sepeda motor, diantaranya servis motor, perawatan mesin, kelistrikan, chasis, penjualan spare part, modifikasi motor, asesoris dan lain lain. Kesempatan ini jangan dibiarkan begitu saja, jangan sampai kehilangan momentum memanfaatkan peluang tersebut, atau relakan saja diambil orang lain.

Fenomena tersebut menjadikan kebutuhan akan mekanik yang berkualitas menjadi faktor penting dalam perputaran bisnis sepeda motor. Termasuk perkara asas dan lebih penting lagi adalah memilih tempat pendidikan kursus mekanik sepeda motor yang berkualitas. Perlu diketahui, kualitas Lembaga kursus bisa dilihat dari pernah berprestasi atau belum lembaga tersebut, karena prestasi indikator yang paling jelas dilihat. sehingga praktis, mau tidak mau konsumen dihadapkan 2 pilihan, lembaga berprestasi, atau non prestasi, adapun Auto Champion memastikan diri sebagai lembaga yang punya prestasi, dan siap berkompetensi di level manapun, sehingga jaminan terhadap kualitas kursus mekanik lebih baik.

Berikut ini adalah beberapa informasi kursus bengkel sepeda motor di Auto Champion Training Centre yang sudah berprestasi di Yogyakarta (red- Jogja Istimewa) dan di level Nasional :

PASTIKAN DAPATKAN DISKON BEA KURSUS 500RB SELAMA RAMADHAN.

Bonus Full Tip dan Trik Mekanik Motor Terapan, dan artikel keren (klik sini)

1. (Brosur kursus mekanik motor klik disini), Foto bengkel alumni klik ini
2. Info detail (lama belajar) & kos/ bea di Jogja(klik), Objek Training(klik)
3. Buku Kita (terapan dan praktis plus dvd overhaul (turun mesin Honda Tiger 2000 dan overhaul Supra 125 modif kopling) harga promo dan mudah dipesan)
4. Kelas matik sepeda motor(klik disini)
5. Mekanik Motor Injeksi (kelas baru)(klik disini)
6. Kelas malam (Discount dalam rangka CSR)(pelajar/mahasiswa)
7. Testimoni (komentar) tentang kursus(klik disini)
8. Transportasi menuju Jogja(klik disini)
9. Foto bengkel alumni (klik disini) dan daftar alumni yang sudah buka bengkel dan bekerja(klik disini)
10. Belajar mekanik motor melalui DVD dan VCD(klik disini)
11. Cuplikan belajar (video)(klik disini)
12. Franchise (konfirmasi)
13. Pesan singkat/komentar
14. Bursa Kerja Auto Champion
15. Alat bengkel terbaru injeksi motor Honda (klik) dan Motor yamaha (klik)
16. Mendukung konsumen (pemilih kursus) cerdas di indonesia (klik)

Prestasi dan track record Auto Champion Training Centre :
1. Juara Lomba instruktur otomotif dalam rangka Jambore PTK PNF Tingkat Daerah istimewa Yogyakarta tahun 2014
2. Nara Sumber untuk Upgrade skill Mekanik motor untuk 60 UKM Bengkel Sepeda motor di dinas koprasi bidang UKM, Kediri Jawa Timur 2013. (klik)
3. Juara I lomba inovasi bisnis Balai Pemuda dan Olahraga DIY 2009

4. Lolos Business Start Up Awards (BSA) 2010 seleksi tahap pertama Shell liveWIRE Indonesia
5. Terpilih 10 besar tingkat Nasional dalam Lomba Inovasi Bisnis Pemuda tahun 2010 penyelenggara Kementrian Pemuda dan Olahraga Republik Indonesia
6. Penyelenggara program Kursus Kewirausahaan Kota dari Dinas Pendidikan Sleman 2010
7. Penyelenggara program Kursus Kewirausahaan Kota dari Dinas Pendidikan Sleman 2009
8. Penyelenggara Program Dukungan Lembaga dari Dinas Pendidikan Sleman 2007
9. Pelatihan mekanik untuk penyandang cacat/ difable.
10. Tester mekanik untuk kebutuhan bengkel
11. Pencetak pengusaha bengkel dan mekanik sepeda motor
12. Lembaga sudah terakreditasi oleh Badan Akreditasi Nasional PNF
13. Nara sumber rubrik otomotif Koran Harjo (Harian Jogja)
14. Semua Pengajar/instruktur bertitel S1 pendidikan teknik mesin, memiliki sertifikan mengajar yang resmi, dan berpengalaman serta terfokus pada ilmu terapan mekanik sepeda motor dan juga memahami arah pembelajaran.
15. Memberikan jaminan perlindungan konsumen(klik sini).

Kami berharap saudara sukses bersama kami dengan program yang cepat, praktis dan terarah sehingga setiap langkah memiliki asas manfaat dan nilai yang tinggi. Sudah saatnya kita membuat perubahan besar dalam diri kita dan tidak lagi memboroskan uang, waktu, dan pikiran kita hanya untuk sebuah omong kosong dan kesia-siaan. jadikan hidup kita lebih bermakna dengan berkarya!

Pastikan gabung AUTO CHAMPION dan jadilah yang tebaik di bidangnya!

Dukung Gerakan Nasional Menuju Indonesia Mandiri dengan Skill Mekanik Motor! jangan mau dijajah!. sebar ilmu bermanfaat! klik disini dan like it!

Terakhir, Jadilah anda termasuk Penyebar ilmu bermanfaat dimanapun anda berada!, dengan memasang link ini di web atau blog anda, atau menyebarkanya dengan cara apapun. www.auto-champion.com atau www.auto-champion.blogspot.com, tahu kan manfaat menyebarkan ilmu yang bermanfaat?

wassalamualaikum


Official dan direktur auto champion

( Dadang )

Pelacak Kelistrikan Motor dan Mobil Modern



Alat Pelacak Kelistrikan Motor dan Mobil Modern


alat pelacak kelistrikan motor dan mobil
multimeter,testlamp,senter dan kecanggihan lain jadi 1

            Singkatnya, alat ini (Power Scan PS 100) bisa mengcover sebagai multi tester, test lamp, pengganti senter dengan 2 LED terang, test konslet tanpa menghabiskan sekering dan fungsi melacak lainya yang praktis dan berteknologi, kalo saya mengatakanya standar bengkel modern saat ini. Adapun detail fungsinya silakan baca keistimewaan power scan ps 100 berikut ini maaf masih bahasa inggris belum sempat dan belum mahir nerjemahkan :
 petunjuk penggunaan power scan
Soal harga Rp 2.5 juta, relevan dengan fungsional dan kualitas. Selain itu frame bengkel modern perlu ini juga.

Pemesanan silakan sangat mudah, caranya ada di bawah ini.
Track record penjualan kita yang terpercaya bisa dilihat di artikel dibawah ini. Cara pemesanan alat juga sama seperti alat yang ada di situ :
  1. Track record menjual HIDS/ HD 30 alat scanner diagnose injeksi motor Honda
  2. Track record menjual alat FIDt/ alat  scanner diagnosa injeksi Yamaha
Cuplikan gambar penggunaan alat







di dalam mobil bisa langsung colok ke cigaret lighter catudayanya

Terima kasih

Dadang Auto Champion

Mioj Brebet, Knalpot Nembak-Nembak Dan Kadang Mati



Mioj Brebet, Knalpot Nembak-Nembak Dan Kadang Mati 

            Pentingnya pengalaman dan jam terbang bagi seorang mekanik motor. Pengalaman tersebut bisa dialami sendiri, atau didapat dari orang lain seperti yang terjadi pada kasus ini. Ternyata saat mau dicek hanya masalah simpel, yaitu aki (-) kendor bautnya, setelah dikencangkan dan dicoba, masalah beres.

motor injeksi aki kendor bisa brebet, nembak-nembak dan gampang mati

Jadi kalo ada trouble pada sepeda motor jangan panik dulu, selalu saya tekankan cek yang simpel-simpel dulu.

Terima kasih

Dadang Auto Champion

Servis Honda CB150R Street Fire



Servis Honda CB150 R Street Fire

Endro Sutarno, instruktur Astra Honda Training Centre mengatakan, “ jika masa pemakaian sudah mencapai 30.000 km atau 3 tahun, biasanya sudah banyak part yang mulai aus atau harus diperbarui. Setiap parts itu punya batasan umur pemakaiannya masing-masing, apalagi yang suka telat servis rutin, bisa lebih cepat umur penggantian komponenya”.

Berikut ini estimasi part Honda CB 150R Street fire jika sudah sekitar 30.000 km, 

estimasi spare part


Adapun ketentuan spare part ideal yang seharusnya diganti adalah :

ganti geart set

Gear set diganti jika sudah runcing

filter udara

Filter udara model kertas diganti pada 16.000km

oli mesin
Add caption

Oli mesin dilakukan setiap 2000 km

kampas kopling CB 150 R street fire
Kampas kopling diganti jika mulai terasa selip

water coolant

 Water coolant ideal diganti tiap 12.000km


Demikian gambaranya, sehingga biaya servis adalah harga part yang diganti, ditambah ongkos pengerjaan standar ahass di daerah masing masing. Jika anda bengkel resmi mapun bengkel umum, pastikan koordinasi dengan pelanggan, dan jangan asal ganti spare part tanpa musyawarah dulu. Dan pastikan jangan terkesan menakut nakuti apalagi maksa ganti.

Referensi :
Otomotif edisi 06:XX 18 – 24 Juni 2015 rubrik ototips

Terima kasih

Dadang Auto Champion

Tipe kunci momen



Tipe kunci momen

Ada 2 type kunci momen yang populer di kalangan mekanik motor atau mobil, diantaranya :

  1. Tipe Bending Beam
Kunci momen dengan pointer (Penunjuk) angka jarum, satuan alat tersebut ada yang Nm atau foot pouns atau keduanya. Alat ini simple dan mudah digunakan. Kalibrasi tinggal memposisikan jarum ke posisi ” 0” bisa dengan tangan atau tang. Namun kelemahanya posisi bacanya harus seksama agar tidak salah baca, karena posisi baca ideal adalah tegak lurus dengan jarum, meskipun begitu jika sudah terbiasa bukan masalah.

kunci momen bending beam
gambar diambil dan dimodif dari www.popularmechanics.com

  1. Tipe Micrometer Clicker
Alat pro-grade ini bisa disetel terlebih dahulu menurut ukuran momen standar pengencangan (lihat buku manual kendaraan), misal sebuah baut standar pengencanganya 20 Nm, kemudian alat tersebut disetel di angka 20 Nm. Sehingga setelah dikencangan dan momen angka 20 Nm tersebut tercapai, aka nada bunyi klik dan otomatis prei pengencanganya setelah mencapai angka tersebut.
Kunci momen tipe ini juga handal dipakai berulang kali dan akurat, tapi harus dikembalikan ke angka 0 setiap selesai penggunaan. Meskipun begitu, agar kuallitas alat tetap terjaga hendaknya dikalibrasi secara teratur, apalagi saat mau digunakan untuk bagian-bagian yang vital seperti suspensi dan pengencangan bagian dalam mesin. Perlu diperhatikan juga, jangan gunakan kunci momen untuk pembongkaran baut, tapi efektifkan saja saat perakitan final untuk sekalian cek standar momen sebuah baut.
kunci momen micrometer clicker
 gambar diambil dan dimodif dari www.popularmechanics.com

 Artikel yang berhubungan :
Cara membaca kunci momen 
Kunci momen dan standar pengencangan baut

 
Terima kasih

Dadang Auto Champion

Cara Membaca Kunci Momen



Cara Membaca Kunci Momen

cara membaca kunci momen
cara membaca kunci momen

Kunci momen dengan dua satuan Nm dan Foot Pounds

            Sekilas nampak sederhana, tapi jika kita tidak jeli membaca satuan besaran momen maka hasilnya bisa fatal. Ada alat yang satuanya Nm atau kgm atau foot pound.  Misal anda membaca di  buku manual kekencangan silinder head Honda Tiger 2000 senilai 27 Nm, tapi ternyata alat yang anda pegang satuanya foot pound, dan ternyata anda keliru dikencangan jadi 27 footpound, sementara 27 footpound = 36,6 Nm, bisa muntir atau dol itu baut. Sehinga jika alat anda berbeda satuan kekencanganya (momen) harus dikonversi terlebih dahulu, bisa dari Nm ke foot pound, atau dari Nm ke kgm. Tapi tenang saja jika anda tidak terbiasa dengan satuan dan konversinya, sekarang tinggal masukkan ke software on-line diantaranya :
  1. Konverter dari foot pound force ke Nm. Ini softwarenya http://www.convertunits.com/from/foot-pound+force/to/newton+meter.
  2. Konverter dari Nm ke kgm. ini sofwarenya http://www.convertunits.com/from/N-m/to/kg-m.
  3. Converter dari Nm ke foot pound. Ini softwarenya http://www.convertunits.com/from/newton+meters/to/foot+pounds.

Terima kasih

Dadang Auto Champion